-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
meerdere vragen E Kadett
- Topic starter Mr. Bone
- Startdatum
Kadett1.8GSI1985
Post weinig
oke, bedankt.
Wat bedoel je met een mooie Kadett heb je opgehaald?
ik heb er namelijk 2. Die van me avatar is me dragslet en blijf zo, maar heb ook nog een 85 er
en die wil ik ombouwen naar een GSI, dus zoek eigenlijk een donor gsi en dan alles overbouwen.
Aangezien er alleen maar veel cabrio"s worden aangeboden, denk ik dat het een cabrio word. Moet ik alleen een losse achterklep van een hatchback gsi zoeken of een los spoilertje.
Wat bedoel je met een mooie Kadett heb je opgehaald?
ik heb er namelijk 2. Die van me avatar is me dragslet en blijf zo, maar heb ook nog een 85 er
en die wil ik ombouwen naar een GSI, dus zoek eigenlijk een donor gsi en dan alles overbouwen.
Aangezien er alleen maar veel cabrio"s worden aangeboden, denk ik dat het een cabrio word. Moet ik alleen een losse achterklep van een hatchback gsi zoeken of een los spoilertje.
De sideskirts van een GSI passen ook op een 3deurs station.Ik had ze namelijk vroeger op mijn grijskentekenstation zitten.Alleen de klipjes zitten natuurlijk niet aan de auto.
Ik had ze op de flensrand vastzitten met popnagels.De bovenkant van de sideskirt had ik met dubbelzijdig tape vastgeplakt en daarna afgekit met beglazingskit.
Bleef keurig netjes zitten.Heeft ,meen ik, ruim 5 jaar gezeten.
Dus de sideskirts kunnen volgens mij ook op een 3 deurs hetchback model.
Ik had ze op de flensrand vastzitten met popnagels.De bovenkant van de sideskirt had ik met dubbelzijdig tape vastgeplakt en daarna afgekit met beglazingskit.
Bleef keurig netjes zitten.Heeft ,meen ik, ruim 5 jaar gezeten.
Dus de sideskirts kunnen volgens mij ook op een 3 deurs hetchback model.
deuren van een Hb zijn net zo lang als een cabrio
heb zelf eens een hb deur aangepast voor me cabrio
bumpers en complete neus kan je over zetten
skirts
stoelen ook
vanaf achter de deur is de cabrio anders dan de HB de lengte is wel hetzelfde
en zo zelfs ook bij de combo (behalve de deuren )
heb zelf eens een hb deur aangepast voor me cabrio
bumpers en complete neus kan je over zetten
skirts
stoelen ook
vanaf achter de deur is de cabrio anders dan de HB de lengte is wel hetzelfde
en zo zelfs ook bij de combo (behalve de deuren )
Bedankt voor de info heren. Ik heb die cabrio inmiddels gekocht en overbouwen gaat binnenkort beginnen.
Het enigste wat ik niet gebruik van de cabrio, is de achterbank, gordels achter, deuren en achterklep.
Voor de rest zet ik alles over. Zoals stuurbekrachtiging, motor, bak, voorpoten met remmerij, tank, uitlaat, bumpers, motorkap,voorstoelen en panelen, digi dash en heel wat klein spul.
Wat betreft die digi dash. Er gaat volgens het schema maar 1 draad vanaf de pulsgever naar de tellerbak, waar gaan die andere 2 draden dan heen? En qua stuurbekrachtiging, moet nou ook de stuurkolom mee? of is het alleen de pomp, leidingen, reservoir, stuurhuis?
Volgens mij heb ik ergens een keer gelezen dat de aansluiting van de stuurspindel op het stuurhuis, anders is bij een Kadett zonder stuurbekrachtiging, dan eentje met. En dat je dus alles mee moet nemen van stuurkogel tot stuurwiel.
Het enigste wat ik niet gebruik van de cabrio, is de achterbank, gordels achter, deuren en achterklep.
Voor de rest zet ik alles over. Zoals stuurbekrachtiging, motor, bak, voorpoten met remmerij, tank, uitlaat, bumpers, motorkap,voorstoelen en panelen, digi dash en heel wat klein spul.
Wat betreft die digi dash. Er gaat volgens het schema maar 1 draad vanaf de pulsgever naar de tellerbak, waar gaan die andere 2 draden dan heen? En qua stuurbekrachtiging, moet nou ook de stuurkolom mee? of is het alleen de pomp, leidingen, reservoir, stuurhuis?
Volgens mij heb ik ergens een keer gelezen dat de aansluiting van de stuurspindel op het stuurhuis, anders is bij een Kadett zonder stuurbekrachtiging, dan eentje met. En dat je dus alles mee moet nemen van stuurkogel tot stuurwiel.
@jopiejo wrote:wat betreft de digidash , die andere draden maken toch niks uit , als je toch bezig ben gooi dan gelijk de complete kabelbom naar binnenook over want die heb je toch nodig ivm je checkcontrole en de ecu . dan kan je alles aansluiten hoe het in de cabrio zat .
:thumb
De rest van de kabelboom ziet er slecht uit. En check control hoef ik niet. Ik pak gewoon de motorboom vanaf de ronde stekker bij de accu, en die soldeer ik over in me eigen Kadett en klaar. Binnen heb ik qua bedrading van die digi dash en uitleestekker voor tech 1, niets te zoeken. maar toch bedankt voor de tip.
:thumbup
:thumb
De rest van de kabelboom ziet er slecht uit. En check control hoef ik niet. Ik pak gewoon de motorboom vanaf de ronde stekker bij de accu, en die soldeer ik over in me eigen Kadett en klaar. Binnen heb ik qua bedrading van die digi dash en uitleestekker voor tech 1, niets te zoeken. maar toch bedankt voor de tip.
:thumbup
arnold kadett
Post weleens wat
ik heb nog wel originele skirts liggen
arnold
arnold