• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Meh! Olielekkage!

Baas J.

Woont hier bijna
Baas J. heeft ook wel es wat!



Omdat ik in de garage moest werken stond deze keer mn auto er niet, zie ik een flink vlek olie leggen, een plek waarvan je zegt, dat was niet een keertje xD



Even onder auto gekeken, zit het op mn subframe en onderste intercooler slang en al.

Vandaag even langs garage gegaan, wat blijkt, is die klote olie retour leiding weeer lek! Dat is ook echt het enige wat ik met de LEH turbo niet heb vervangen maar bij de LET turbo altijd lekte.



Nu ga ik meteen die verbeterde olie retour monteren (met rubber) maar heeft iemand daar het artikel nummer van toevallig? Ik heb het hier nl wel eens langs zien komen!

Alvast bedankt!
 
klote voor je BAAS J.

daarom heb ik ook alles vervangen.

oude metalen retour is idd van mindere kwaliteit.

heb net alle rekeningen doorgepluisd voor het nr. maar ik heb de complete set op

marktplaats gekocht.

helaas



suc6
 
klote voor je BAAS J.

daarom heb ik ook alles vervangen.

oude metalen retour is idd van mindere kwaliteit.

heb net alle rekeningen doorgepluisd voor het nr. maar ik heb de complete set op

marktplaats gekocht.

helaas



suc6
 
[rquote=1860669&tid=141794&author=Baas J.]hahahah ;)[/rquote]



Sommige medeforummers zijn heel scherp meneer Baas !!!!:P



Groet, Rik
 
[rquote=1860669&tid=141794&author=Baas J.]hahahah ;)[/rquote]



Sommige medeforummers zijn heel scherp meneer Baas !!!!:P



Groet, Rik
 
nou,nou BAAS J. :cry

beetje op je p*k getrapt??

maar andere posters meteen afzeiken na een type foutje :P

en maak je maar geen zorgen over mijn FMIC!!

ik koop geen compleet low-budget setje uit engeland ;)

voordat de FMIC gemonteerd is heb ik 2x de bumper eraf gehad om alles in te meten...moet jij toch weten als ING.

ik maak alles zelf,heb een drukke baan en 2 kinderen,en dan duurt het nou eenmaal iets langer!

maar alsie klaar is ben jij de EERSTE die het hoort BAAS!

succes met je olie-retour leiding :thumbup
 
Terug
Naar boven