• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

mening gevraagt

bigmike

Post vaak
ik wil graag jullie mening weten over deze tacho meter



ik heb hem hier liggen maar ik twijfel of ik hem moet monteren..



aangezien er niet veel ruimte is tussen me dash en me voorruit



de rode dop kan er btw af,daar zit een rood licht achter(shiftlight)







wat denken jullie..doen..of niet
 
persoonlijk zou ik het niet doen, hoe groot is die eigenlijk ?

en als je hem toch wil plaatsen zou ik hem netjes inbouwen
 
persoonlijk zou ik het niet doen, hoe groot is die eigenlijk ?

en als je hem toch wil plaatsen zou ik hem netjes inbouwen
 
je hebt tog een toerenteller? en een shiftlight is alleen handig op het circuit om op je max vermogen te blijven.

in real life schakel je elke keer op een ander toerental afhangende van de weg,omgeving ed.



het zou dus gaan om het uiterlijk, persoonlijk niet mijn ding om spullen op het dash te plakken.hou het liever leeg. lijkt me ook erg afleidend zo'n rood knipperend lampje en ik wordt al gek van een tomtom aan de ruit :P
 
je hebt tog een toerenteller? en een shiftlight is alleen handig op het circuit om op je max vermogen te blijven.

in real life schakel je elke keer op een ander toerental afhangende van de weg,omgeving ed.



het zou dus gaan om het uiterlijk, persoonlijk niet mijn ding om spullen op het dash te plakken.hou het liever leeg. lijkt me ook erg afleidend zo'n rood knipperend lampje en ik wordt al gek van een tomtom aan de ruit :P
 
Als je je wagen race-ready maakt is dit leuk. Hell, dan zou ik zelfs aanraden om je middenconsole te verbouwen om er metertjes in te proppen zodat je alle info in de gaten kan houden.



Is het een street machine, dan is het extreem sjonniefactor en zou ik het absoluut niet doen.
 
Als je je wagen race-ready maakt is dit leuk. Hell, dan zou ik zelfs aanraden om je middenconsole te verbouwen om er metertjes in te proppen zodat je alle info in de gaten kan houden.



Is het een street machine, dan is het extreem sjonniefactor en zou ik het absoluut niet doen.
 
Foutttttttttttttttt



Dit valt onder de noemer plastic fantastic.



Op een dragracer hoort zon ding thuis. Niet op een Normale wagen.



Ik heb ze nu 2 keer gezien in een ratlook golfje 1 en een spijlbusje.....puur voor de fun omdat het zo fout is.
 
Foutttttttttttttttt



Dit valt onder de noemer plastic fantastic.



Op een dragracer hoort zon ding thuis. Niet op een Normale wagen.



Ik heb ze nu 2 keer gezien in een ratlook golfje 1 en een spijlbusje.....puur voor de fun omdat het zo fout is.
 
[rquote=1912866&tid=146295&author=Vannos]en aangezien je niet verder dan 6000 rmp kan gaan gaat het rode lampje ook niet branden[/rquote]

Dat is instelbaar ;)

Een shiftlight is geen redline (max toerental behaald) indicator, maar een "optimaal schakelmoment indicator"
 
[rquote=1912866&tid=146295&author=Vannos]en aangezien je niet verder dan 6000 rmp kan gaan gaat het rode lampje ook niet branden[/rquote]

Dat is instelbaar ;)

Een shiftlight is geen redline (max toerental behaald) indicator, maar een "optimaal schakelmoment indicator"
 
Terug
Naar boven