• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

met 150 in een vangrail

zo beste omega liefhebbers



we rijden met z'n allen gewoon in een tank



op de volgende foto's zien je een Omega 2.6 station waarmee ik met 150 km/u frontaal in de vangrail dook



en er zonder kleerscheuren uitstapte



gr Rob



KopievanDSC01707.jpg


KopievanDSC01709.jpg
 
nee man is al een foto van 3 jr geleden



maar even goed bedankt voor jullie meeleven



sindsdien heb ik een nog grotere passie gekregen voor Omega A



en ik weet dat ik de mijne probeer te verkopen maar dat komt omdat ik een c kadett voyage op het oog heb



ik ga er natuurlijk spijt van krijgen zoals altijd maar ja je moet wat he



gr Rob
 
reparatie kosten vangrail ze wilden 800 hebben



ik woon er vlakbij dus brief gestuurd hoe willen jullie iets afrekenen wat je nog niet hebt gerepareerd daarna niet meer gehoord



gr Rob
 
gewoon een stationcar



ik denk gebruik een keer een duur woord heb ik er geen klote aan



een A ascona Station is toch ook een voyage



;)



mooieckadettstation.png


mooieckadettstation2.png
 
qua schade valt het wel mee, als je met 150 erin gereden bent:wtf



maar waarom rij je in gods naam met 150 een vangrail in:hmmz

en wees blij dat je in een sterke opel reed had slechter af kunnen lopen:angel
 
als je je bedenkt dat ie 40 korter is en de sterke 2.6 ook een stukje naar binnen was gekomen



want die grote motor heeft de klap aardig opgevangen



en idd ik ben me terdegen van bewust dat ik op dat moment een engeltje op mijn schouder had en een omega onder mijn kont hihi



waar ik rechtaf moest met de bocht mee ging ik rechtuit door simpel niet op te letten na een lange werkdag
 
en grote auto is vaak al redelijk sterk

ik heb ook wel meerdere omega's gehad voor de auto rodeo

maar die willen echt wel goed krom

als je ze verglijkt met een ford granada of volvo 240 740

zijn die toch een stuk harder

en als je kop op kop gaat met een grote volvo

is de omega mooi kort en volvo staan de balken nog mooi recht voor uit

ik heb vast nog wel ergens foto's van een geknikte omega

zal ze wel is op zoeken

en dat is gebeurt op een veld wat hoog uit 60m bij 60m is
 
hmm die omega op de foto is apk afkeur de accu staat niet meer vast hahahaha, is een goeie klap geweest zeg.
 
hoi obelix



he leuk filmpje maar die auto's rijden met hun koplamp tegen een betonbalk ik reed frontaal tegen een vangrail en die blijft niet staan hoor zoals die betonbalk op de foto



en dan het is allom bekent dat een volvo ja dat is de veiligste auto gaat niemand ontkennen



maar ik hoef er geen



alhoewel die nieuwe c70 cabrio
 
origineel gepost door obelix

en grote auto is vaak al redelijk sterk

ik heb ook wel meerdere omega's gehad voor de auto rodeo

maar die willen echt wel goed krom

als je ze verglijkt met een ford granada of volvo 240 740

zijn die toch een stuk harder

en als je kop op kop gaat met een grote volvo

is de omega mooi kort en volvo staan de balken nog mooi recht voor uit

ik heb vast nog wel ergens foto's van een geknikte omega

zal ze wel is op zoeken

en dat is gebeurt op een veld wat hoog uit 60m bij 60m is





En daarom heb ik als daily een Volvootje S90......

50 tot 60kkm per jaar en vaak na lange werkdagen:(

ze hebben het geprobeerd met een fiat punto om hem plat te rijden van achter:jerry

resultaat: fiat tot voorraam an toe plat, vent naar ziekenhuis met klaplong en weetikalniewat en de volvo een kapot achterlicht en de bumper en kofferbak wat beschadigd:jerry:jerry
 
Terug
Naar boven