Shane_Astra_g
Lid
Afgelopen zaterdag een dagje naar brussel en antwerpen geweest met mijn vriendin. Ik rij met een astra g met een ta technics schroefset. Wat een ramp is dat?! De wegen in belgie zijn niet bepaald geweldig. Gaten, hobbels en dan ben ik nog niet begonnen over de klinkerwegen 
uke .
Auto heeft flinke klappen gekregen pfff. Achterkant staat bijna op zijn laagst en voorkant nog aardig wat schroefdraad over. Ik schat zo een 6cm a 7cm rondom, naar mijn mening echt niet superlaag ofzo. Ik heb serieus nog nooit meegemaakt dat mijn wielen aanliepen, dit gebeurde echter ruim 4 a 5 keer door van die hobbels op de snelweg van belgie. Schroefset is aardig stug, je zou dan verwachten dat niks aanloopt. Ik kreeg het zelfs voorelkaar rechter achter wielrand om te buigen(1.5 cm spoorverbreders). Nooit eerder gebeurd!
Soms vraag ik me af hoe veilig is een schroefset nou? Om een voorbeeld te geven.
Je rijd op de snelweg een aardige snelheid(130) vervolgens een flinke hobbel op de weg. Je wordt dan nog net niet gelanceerd door het dak haha. Laat staan als je 180 rijd?!
Sommige situaties met een schroefset zijn naar mijn idee echt gevaarlijk. Wanneer een schroefset op zijn laagst staat heb je bijna geen demping meer. Dan worden sommige situaties helemaal gevaarlijk!? Nu is ta technics geen top merk ofzo. Maar volgensmij is elke schroefset die relatief laag staat wel gevaarlijk in sommige situaties.
Ben benieuwd naar jullie ervaringen, met name wanneer een schroefset relatief laag staat.
Ps. Zag een golf 5 staan helemaal stance. Pff ik had medelijden met die gast als hij over klinkerwegen moet rijden in belgie :afro
uke .Auto heeft flinke klappen gekregen pfff. Achterkant staat bijna op zijn laagst en voorkant nog aardig wat schroefdraad over. Ik schat zo een 6cm a 7cm rondom, naar mijn mening echt niet superlaag ofzo. Ik heb serieus nog nooit meegemaakt dat mijn wielen aanliepen, dit gebeurde echter ruim 4 a 5 keer door van die hobbels op de snelweg van belgie. Schroefset is aardig stug, je zou dan verwachten dat niks aanloopt. Ik kreeg het zelfs voorelkaar rechter achter wielrand om te buigen(1.5 cm spoorverbreders). Nooit eerder gebeurd!
Soms vraag ik me af hoe veilig is een schroefset nou? Om een voorbeeld te geven.
Je rijd op de snelweg een aardige snelheid(130) vervolgens een flinke hobbel op de weg. Je wordt dan nog net niet gelanceerd door het dak haha. Laat staan als je 180 rijd?!
Sommige situaties met een schroefset zijn naar mijn idee echt gevaarlijk. Wanneer een schroefset op zijn laagst staat heb je bijna geen demping meer. Dan worden sommige situaties helemaal gevaarlijk!? Nu is ta technics geen top merk ofzo. Maar volgensmij is elke schroefset die relatief laag staat wel gevaarlijk in sommige situaties.
Ben benieuwd naar jullie ervaringen, met name wanneer een schroefset relatief laag staat.
Ps. Zag een golf 5 staan helemaal stance. Pff ik had medelijden met die gast als hij over klinkerwegen moet rijden in belgie :afro