• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

midden op de snelweg...

Hoi,



ik heb een astra g combi uit 99 (1.6 szr benzine).

Ik rijd momenteel even niet zoveel km, en vanmiddag moest ik even booschappen doen. Even de airco aan voor 10 minuten, lichten aan, blower op 4...en toen lichtten twee lampjes ineens op, de motor sensor en de accu lamp. Midden op de snelweg viel hij uit en ik kreeg hem niet meer gestart. Hij had nog wat snelheid dus ik probeerde hem in zijn 2de en 3de versnelling aan te laten springen. Dat ging ook niet. Op de vluchtstrook nog meerdere malen vergeefs geprobeert te starten en toen maar de anwb gebeld. MAAR na 5 minuten kreeg ik hem wel ineens gestart. ANWB afgebeld en snel naar huis gereden.



Heeft een van jullie dit wel eens meegemaakt? Alle tips en goeie raad zijn welkom,



alvast bedankt !!:wors
 
Nakijken:



> Laadspanning met goed warme motor en ALLES aan Controleren.

- zorgen dat de auto lekker warm is gereden

- motor laten draaien

- Alle verbruikers aan zetten

- Met een multimeter op de accupolen meten wat het voltage is.



> Voel ook eens na een rit of 1 van de accu polen heet word.



Willem
 
Terug
Naar boven