• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

mijn ascona B

A

asconaBB

Post weinig
Hierbij wil ik mij en mijn ascona even voorstellen

mijn naam is Peter

ik rij in een ascona B van 79 met een C20LET motor

deze heeft een eds phase 1 chip, vermogen 260PK

de versnellingsbak is een getrag 265 van monza

achteras 3.44 met schijfremmen, en sper 45%

voor wilwood 4 zuiger klauwen

ik heb er nu king velgen onder 7x15

pas een nieuwe turbo er op gezet , ivm rook overlast :cry



hier wat fotos van de auto :cool:



copyof019.jpg




034hdr3.jpg




025hdr3.jpg




asconahdr2.jpg
 
Geinig, Rik Ophuis heeft dit ook onlangs toegepast. Redelijk makkelijke upgrade om de auto wat stijver in de bochten te maken.



Hoe zit dat met die steuntjes aan het subframe? Zelf iets bedacht? Is er nu geen risico dat dat stuk subframe gaat scheuren door de extra krachten?
 
Geinig, Rik Ophuis heeft dit ook onlangs toegepast. Redelijk makkelijke upgrade om de auto wat stijver in de bochten te maken.



Hoe zit dat met die steuntjes aan het subframe? Zelf iets bedacht? Is er nu geen risico dat dat stuk subframe gaat scheuren door de extra krachten?
 
ik heb nu voor twee stabilisator stangen gemonteerd , echt wel een verschil in weggedrag

stuurt nu veel scherper een bocht in, in plaats van eerst over te hellen



ik wil nu kijken of ik achter ook nog wat kan verbeteren



zoals op deze foto heb ik het ook gemaakt

stabi01.jpg
 
ik heb nu voor twee stabilisator stangen gemonteerd , echt wel een verschil in weggedrag

stuurt nu veel scherper een bocht in, in plaats van eerst over te hellen



ik wil nu kijken of ik achter ook nog wat kan verbeteren



zoals op deze foto heb ik het ook gemaakt

stabi01.jpg
 
Hallo Peter,



Mooie auto! Ziet er allemaal erg fris uit, ook onder de kap (alsof zo'n ding daar in hoort:P).



Welk deel van het land woon je ongeveer?



Groeten,



Rik
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven