• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mijn astra iets sneller maken?

M

motorcross27

Lid
Hallo,



Ik zit met een vraag ... hoe kan ik mijn Astra G 1.6 sport uit 1998 wat meer PK'tjes geven?



Ik weet dat er met een 8 klepper niet teveel te doen valt, maar zou ik misschien een 16v kopje er op kunnen zetten ofzo?

Of maakt dat helemaal niets uit?



Of hebben jullie misschien betere (andere) ideeën dan een andere auto te kopen:)?



Mvg Willem
 
[rquote=1865293&tid=142435&author=red-bull]hallo,



misschien een beetje pokon in de tank doen en hopen dat je blokje ervan groeit :P





verder kun je weinig met dit blokje doen , of je moet een hele grote portemonee hebben...





mvrg Rob [/rquote]



:P
 
[rquote=1865293&tid=142435&author=red-bull]hallo,



misschien een beetje pokon in de tank doen en hopen dat je blokje ervan groeit :P





verder kun je weinig met dit blokje doen , of je moet een hele grote portemonee hebben...





mvrg Rob [/rquote]



:P
 
[rquote=1865299&tid=142435&author=mallemalle]en waarom maar een beetje meer peekaas en niet meteen een hoop?[/rquote]



Omdat ik eigenlijk niet echt zin heb om een slurpende c20let of xe er in te hangen, moet zeggen dat dat wel door me hoofd spookt maar denk niet dat ik dat ga doen...



of bedoelde jij dit niet?
 
[rquote=1865299&tid=142435&author=mallemalle]en waarom maar een beetje meer peekaas en niet meteen een hoop?[/rquote]



Omdat ik eigenlijk niet echt zin heb om een slurpende c20let of xe er in te hangen, moet zeggen dat dat wel door me hoofd spookt maar denk niet dat ik dat ga doen...



of bedoelde jij dit niet?
 
[rquote=1865312&tid=142435&author=louwe 16 klepper]een c20let monteren



iets meer werk

ook iets meer pk,s:thumbup[/rquote]



Ja het kan allemaal :P maar.....
 
[rquote=1865312&tid=142435&author=louwe 16 klepper]een c20let monteren



iets meer werk

ook iets meer pk,s:thumbup[/rquote]



Ja het kan allemaal :P maar.....
 
[rquote=1865334&tid=142435&author=mallemalle]naja als je toch bezig bent meteen goed doen ;)[/rquote]



ja das waar maar tis zo een hoop werk misschien in me vakantie van de zomer als er echt geen andere oplossingen zijn.
 
[rquote=1865334&tid=142435&author=mallemalle]naja als je toch bezig bent meteen goed doen ;)[/rquote]



ja das waar maar tis zo een hoop werk misschien in me vakantie van de zomer als er echt geen andere oplossingen zijn.
 
[rquote=1865515&tid=142435&author=Nick-GSI]en een 16v kop gaat niet passen op een 8v, dus word dan zowiezo een blok wissel[/rquote]



Ok thanx , ik vermoede al zoiets :(
 
[rquote=1865515&tid=142435&author=Nick-GSI]en een 16v kop gaat niet passen op een 8v, dus word dan zowiezo een blok wissel[/rquote]



Ok thanx , ik vermoede al zoiets :(
 
Een dikkere motor slurpt niet meer. Dat ligt aan je zelf en hoever je het blok opfokt.

In theorie zal je zuiniger gaan rijden dan wat je nu al doet, doordat het torretje de kar beter kan trekken. Alleen ga je met een dikkere motor ook wat dikker rijden :P
 
Een dikkere motor slurpt niet meer. Dat ligt aan je zelf en hoever je het blok opfokt.

In theorie zal je zuiniger gaan rijden dan wat je nu al doet, doordat het torretje de kar beter kan trekken. Alleen ga je met een dikkere motor ook wat dikker rijden :P
 
16v loopt inderdaad lekker zuinig,

zou er dan een x16xel in hangen,

deze inverband deze geen elektrische gas heeft,( net als de jouwe )

de z16xe heeft dit namelijk wel,

ook hoef je geen benzine retourleidingen teleggen,

en je remmen niet aan te passenm
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven