• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mijn auto schokt heel erg vaak

Beste Opel liefhebbers.



Ik heb een Opel Astra-G.



Mijn Astra schokt heel erg vaak onder het rijden.



Nu heb ik bij mijn garage de auto laten uitlezen, jammer genoeg zonder resultaat.

Hij vertelde mij dat hij wel het een en ander kan proberen, maar dat daar wel een koste plaatje aan vast zit.

Dan zou hij nieuwe bougies of een nieuwe Bobine moeten plaatsen. Ook vertelde hij mij dat het misschien wel aan de boardcomputer zou kunnen liggen.

Zijn raad was om naar een dealer te gaan, maar dat vind ik zelf erg duur.



Wie o wie zou mij kunnen helpen want ik word gek van dat geschok...
 
De volgende vragen

Wat voor motor heb je??

Wat hebben ze eraan gehangen?? Opcom of tech 2??

Wat doet de temperatuur meter?? ( dit i.v.m. de koudloop waardoor je motor iets rijker gaat lopen)

En in wel toeren gebied??

Heb je een brandend motorstoring lampje??
 
Het is een Opel Astra 1600

Ik zal maandag even vragen wat ze eraan gehangen hebben.

Temperatuur meter is normaal.

Er brand geen storings lampje.



Ik reed vanochtend weg, toen ik in zn 3 een bocht nam (1500 toeren) begon de auto te stotteren.



Ik heb net even het gas opengetrokken( 50 en 60 km per uur) in zn 2 en toen begon die ook erg te stotteren rond de 2000 toeren.



Het volgende waar ik me ook erg aan stoor en wat er misschien wel mee te maken heeft, is dat er constant olie bijvullen in mijn display staat.

Terwijl die gewoon goed is.



In afwacht op jouw/jullie reactie
 
Olie is goed als in.. Op niveau of er staat een drupje op de pijlstok??

Als er genoeg olie in zit kan zijn dat je olie niveau sensor kapot is... Of niet goed aangesloten...



Je zou kunnen kijken of je bougies nog goed zijn..

Heeft je auto ook moeite met starten of slaat hij meteen aan??



Check je carterventilatie eens of die verstopt zit of dat de slang scheurtjes heeft...
 
Olie is goed!

De auto start prima.



Ik heb de auto vorig jaar gekocht en vertelde toen al aan de verkoper dat die heel soms een klein beetje stotterde, was geen probleem werd mij verteld.



Ik moet jou wel even vertellen Bart dat ik niet zoveel verstand heb van auto.

Hoe zie ik of een bougie goed of slecht is? Wat in hemelsnaam is een carterventilatie, en waar zit die?
 
Het interne deel van de motor is geventileert om druk opbouw te voorkomen..

Dit gebeurd via de carterventilatie

Die zit vervolgens op je luchtinlaatbuis of gasklephuis aangesloten ( ingang van je motor)

Die kan verstopt raken en dan kan je motor inhouden
 
Terug
Naar boven