LukeBanning
Post weinig
Jaa stationair inderdaad
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Mijn B Ascona [17-03-2013 sold]
- Topic starter mugenpower
- Startdatum
mugenpower
Post weinig
idd.. hij loopt op benzine erg laag stationair. Koud slaat die dan zeker af en warm blijft die amper lopen.
mugenpower
Post weinig
idd.. hij loopt op benzine erg laag stationair. Koud slaat die dan zeker af en warm blijft die amper lopen.
LukeBanning
Post weinig
Oke, zo erg is. Het bij mij niet. Draait zo'n 550 toeren stationair op benzine en blijft dan ook wel lopen. Warm zo'n 650 a 700
Op LPG loopt ie koud zo'n 800 en warm zo'n 900 toeren ongeveer...
Op LPG loopt ie koud zo'n 800 en warm zo'n 900 toeren ongeveer...
LukeBanning
Post weinig
Oke, zo erg is. Het bij mij niet. Draait zo'n 550 toeren stationair op benzine en blijft dan ook wel lopen. Warm zo'n 650 a 700
Op LPG loopt ie koud zo'n 800 en warm zo'n 900 toeren ongeveer...
Op LPG loopt ie koud zo'n 800 en warm zo'n 900 toeren ongeveer...
@mugenpower wrote:Vandaag een setje Schmidt Revolutions gescoord :wub . Had niet verwacht zo snel weer een setje tegen te komen nadat die van Rik waren verkocht. Totaal niet in de planning nu zo net na de vakantie maarja.
Stroeve Motorsport gebeld en mijn setje verkorte gele Koni's waren reeds binnen. Was nog wachten op de veren maar gaat als het goed is vrijdag op de post. Kan die achter ook omlaag :afro
Zou je eens een foto kunnen maken recht van achteren en van voren om te zien hoe ver de velgen naar buiten komen?
Het valt mij een beetje tegen namelijk.. waarom? Ik heb exact dezelfde velgen gekocht, en ga met de i2000 verbreding rijden, maar dan kan ik er dus nog een setje spoorverbreders tussen zetten... :???:
Ik ben dan wel van plan om voor 205/215 en 225 achter te monteren, dus dan komt de band wat verder naar buiten..
Stroeve Motorsport gebeld en mijn setje verkorte gele Koni's waren reeds binnen. Was nog wachten op de veren maar gaat als het goed is vrijdag op de post. Kan die achter ook omlaag :afro
Zou je eens een foto kunnen maken recht van achteren en van voren om te zien hoe ver de velgen naar buiten komen?
Het valt mij een beetje tegen namelijk.. waarom? Ik heb exact dezelfde velgen gekocht, en ga met de i2000 verbreding rijden, maar dan kan ik er dus nog een setje spoorverbreders tussen zetten... :???:
Ik ben dan wel van plan om voor 205/215 en 225 achter te monteren, dus dan komt de band wat verder naar buiten..
@mugenpower wrote:Vandaag een setje Schmidt Revolutions gescoord :wub . Had niet verwacht zo snel weer een setje tegen te komen nadat die van Rik waren verkocht. Totaal niet in de planning nu zo net na de vakantie maarja.
Stroeve Motorsport gebeld en mijn setje verkorte gele Koni's waren reeds binnen. Was nog wachten op de veren maar gaat als het goed is vrijdag op de post. Kan die achter ook omlaag :afro
Zou je eens een foto kunnen maken recht van achteren en van voren om te zien hoe ver de velgen naar buiten komen?
Het valt mij een beetje tegen namelijk.. waarom? Ik heb exact dezelfde velgen gekocht, en ga met de i2000 verbreding rijden, maar dan kan ik er dus nog een setje spoorverbreders tussen zetten... :???:
Ik ben dan wel van plan om voor 205/215 en 225 achter te monteren, dus dan komt de band wat verder naar buiten..
Stroeve Motorsport gebeld en mijn setje verkorte gele Koni's waren reeds binnen. Was nog wachten op de veren maar gaat als het goed is vrijdag op de post. Kan die achter ook omlaag :afro
Zou je eens een foto kunnen maken recht van achteren en van voren om te zien hoe ver de velgen naar buiten komen?
Het valt mij een beetje tegen namelijk.. waarom? Ik heb exact dezelfde velgen gekocht, en ga met de i2000 verbreding rijden, maar dan kan ik er dus nog een setje spoorverbreders tussen zetten... :???:
Ik ben dan wel van plan om voor 205/215 en 225 achter te monteren, dus dan komt de band wat verder naar buiten..
Robbie1974
Post vaak
Deze wielen heb ik ook onder mijn Ascona... :wors
Met 195/45/15 rondom.
Met 195/45/15 rondom.
Robbie1974
Post vaak
Deze wielen heb ik ook onder mijn Ascona... :wors
Met 195/45/15 rondom.
Met 195/45/15 rondom.
mugenpower
Post weinig
Ik heb helaas geen foto van achter en de Ascona staat nu op stalen velgen met winterbanden dus even een foto maken wordt een beetje lastig. Wat ik wel weet is dat ik linksachter contact maak met het binnenscherm zodra die vol in veert. Met de Schmidt's eronder en 60mm verlaging. (niet op de foto).
mugenpower
Post weinig
Ik heb helaas geen foto van achter en de Ascona staat nu op stalen velgen met winterbanden dus even een foto maken wordt een beetje lastig. Wat ik wel weet is dat ik linksachter contact maak met het binnenscherm zodra die vol in veert. Met de Schmidt's eronder en 60mm verlaging. (niet op de foto).
Robbie1974
Post vaak
Ik had er ook last van dat achter contact maakte met het binnenscherm zodra die vol in veerde.
Ook met 60mm verlaging.
Met de nieuwe set en met deze banden (Vredestein Sportrac 3 195/45/15) heb ik daar geen last meer van.
Is dus per merk band ook nog verschillend.
Ook met 60mm verlaging.
Met de nieuwe set en met deze banden (Vredestein Sportrac 3 195/45/15) heb ik daar geen last meer van.
Is dus per merk band ook nog verschillend.
Robbie1974
Post vaak
Ik had er ook last van dat achter contact maakte met het binnenscherm zodra die vol in veerde.
Ook met 60mm verlaging.
Met de nieuwe set en met deze banden (Vredestein Sportrac 3 195/45/15) heb ik daar geen last meer van.
Is dus per merk band ook nog verschillend.
Ook met 60mm verlaging.
Met de nieuwe set en met deze banden (Vredestein Sportrac 3 195/45/15) heb ik daar geen last meer van.
Is dus per merk band ook nog verschillend.
mugenpower
Post weinig
Nou.. na het vervangen van het brandstoffilter, luchtfilter, bougies, luchtslang, LHM. Kleppen stellen gasklephuis reinigen en als klap op de vuurpijl 2x een een injectorreiniger toevoegen aan de brandstof EINDELIJK het probleem opgelost van het beroerd lopen op benzine.
De aangesloten computer blijkt van een C-ascona/E-kadett 1.8 te zijn. :hmmz :fy1
Gelukkig vorig jaar een aantal computers overgenomen van Louwe en na wat nummers checken de juiste erin geklikt. Gelijk perfect lopen op benzine. king: Dat ik daar niet eerder op ben gekomen.
De aangesloten computer blijkt van een C-ascona/E-kadett 1.8 te zijn. :hmmz :fy1
Gelukkig vorig jaar een aantal computers overgenomen van Louwe en na wat nummers checken de juiste erin geklikt. Gelijk perfect lopen op benzine. king: Dat ik daar niet eerder op ben gekomen.
mugenpower
Post weinig
Nou.. na het vervangen van het brandstoffilter, luchtfilter, bougies, luchtslang, LHM. Kleppen stellen gasklephuis reinigen en als klap op de vuurpijl 2x een een injectorreiniger toevoegen aan de brandstof EINDELIJK het probleem opgelost van het beroerd lopen op benzine.
De aangesloten computer blijkt van een C-ascona/E-kadett 1.8 te zijn. :hmmz :fy1
Gelukkig vorig jaar een aantal computers overgenomen van Louwe en na wat nummers checken de juiste erin geklikt. Gelijk perfect lopen op benzine. king: Dat ik daar niet eerder op ben gekomen.
De aangesloten computer blijkt van een C-ascona/E-kadett 1.8 te zijn. :hmmz :fy1
Gelukkig vorig jaar een aantal computers overgenomen van Louwe en na wat nummers checken de juiste erin geklikt. Gelijk perfect lopen op benzine. king: Dat ik daar niet eerder op ben gekomen.
mugenpower
Post weinig
Van de week eindelijk mijn centreerringen voor de Schmidt velgen binnen gekregen en het missende naafdopje. (levertijd van 8 maand in totaal bij Stroeve :roll: )
Aangezien ik vrij ben en de Ascona volgende maand voor apk moet. Pa gevraagd of die is naar mijn achterscherm wilde kijken. De sideskirts hebben blijkbaar veel weten te verhullen want het was goed gaar. Gelukkig zijn de krikpunten nog goed hard. Pa heeft zich eventjes twee avondjes druk gemaakt en het resultaat mag er zijn al zeg ik zelf.
van:
naar:
:afro king: :afro
Heb zelf het chroomwerk verwijdert rondom de stijlen en de ramen. Vond dit echt heel ouderwets en niet echt sporty. Helaas brak aan de linkerkant van het klapraam een bevestigingspootje af. :argue Ik ben nu op zoek naar een setje vaste achterramen en rubbers dus als iemand me daar aan kan helpen. ?? Ik houd me aanbevolen.
Aangezien ik vrij ben en de Ascona volgende maand voor apk moet. Pa gevraagd of die is naar mijn achterscherm wilde kijken. De sideskirts hebben blijkbaar veel weten te verhullen want het was goed gaar. Gelukkig zijn de krikpunten nog goed hard. Pa heeft zich eventjes twee avondjes druk gemaakt en het resultaat mag er zijn al zeg ik zelf.
van:
naar:
:afro king: :afro
Heb zelf het chroomwerk verwijdert rondom de stijlen en de ramen. Vond dit echt heel ouderwets en niet echt sporty. Helaas brak aan de linkerkant van het klapraam een bevestigingspootje af. :argue Ik ben nu op zoek naar een setje vaste achterramen en rubbers dus als iemand me daar aan kan helpen. ?? Ik houd me aanbevolen.
mugenpower
Post weinig
Van de week eindelijk mijn centreerringen voor de Schmidt velgen binnen gekregen en het missende naafdopje. (levertijd van 8 maand in totaal bij Stroeve :roll: )
Aangezien ik vrij ben en de Ascona volgende maand voor apk moet. Pa gevraagd of die is naar mijn achterscherm wilde kijken. De sideskirts hebben blijkbaar veel weten te verhullen want het was goed gaar. Gelukkig zijn de krikpunten nog goed hard. Pa heeft zich eventjes twee avondjes druk gemaakt en het resultaat mag er zijn al zeg ik zelf.
van:
naar:
:afro king: :afro
Heb zelf het chroomwerk verwijdert rondom de stijlen en de ramen. Vond dit echt heel ouderwets en niet echt sporty. Helaas brak aan de linkerkant van het klapraam een bevestigingspootje af. :argue Ik ben nu op zoek naar een setje vaste achterramen en rubbers dus als iemand me daar aan kan helpen. ?? Ik houd me aanbevolen.
Aangezien ik vrij ben en de Ascona volgende maand voor apk moet. Pa gevraagd of die is naar mijn achterscherm wilde kijken. De sideskirts hebben blijkbaar veel weten te verhullen want het was goed gaar. Gelukkig zijn de krikpunten nog goed hard. Pa heeft zich eventjes twee avondjes druk gemaakt en het resultaat mag er zijn al zeg ik zelf.
van:
naar:
:afro king: :afro
Heb zelf het chroomwerk verwijdert rondom de stijlen en de ramen. Vond dit echt heel ouderwets en niet echt sporty. Helaas brak aan de linkerkant van het klapraam een bevestigingspootje af. :argue Ik ben nu op zoek naar een setje vaste achterramen en rubbers dus als iemand me daar aan kan helpen. ?? Ik houd me aanbevolen.