Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
mijn onderhoudslampje brand en heb geen turbo meer met astra
- Topic starter aadegel
- Startdatum
Dit is hem zeker niet , maar wat bedoel je met de slang? Dat daar een scheur in zou zitten? Ik weet goed waar de egr en gasklephuis zitten bij mijn astra h station 1.9 cdti.
De egr bij mijn blok zit aan de achterzijde van het motorblok. Ga zaterdag toch nog eens controleren op valse lucht en of intake schoonmaken
De egr bij mijn blok zit aan de achterzijde van het motorblok. Ga zaterdag toch nog eens controleren op valse lucht en of intake schoonmaken
hallo mensen,
ik ben met mijn 1.9 cdti naar de opel garage geweest en uit laten lezen want hij deed nog steeds raar.de ene keer wel turbo de andere keer werd ie weer omgeleid.
bij de opel hebben ze 2 storingen eruit gehaald en had niets met de roetfilter te maken zeiden ze.deze uitdraai heb ik mee gekregen.:
defectcodes uitgelezen:
-P1125 (61) n.a.: functiestoring gasklepbediening.
-P0500 (74) n.a.: signaal rijsnelheid niet in nominaal gebruik.
er was niet te zien of er iets kapot was zeiden ze me, proefritje gemaakt en de storingen bleven weg. (voor 2 dagen dan)
als het weer voorkomt moet je maar even langskomen vertelden ze me. ja tuurlijk weer 40 euro voor uit te lezen.
kortom ik ben nog niets wijzer.
weet iemand wat dit kan zijn en wat er kapot is?
heb nu op internet een opcom besteld dat ik zelf de storingen eruit kan halen.
kan het kwaad als ik ze er elke keer uithaal?
in afwachting van iemand zijn expertise.
gr. arjan
ik ben met mijn 1.9 cdti naar de opel garage geweest en uit laten lezen want hij deed nog steeds raar.de ene keer wel turbo de andere keer werd ie weer omgeleid.
bij de opel hebben ze 2 storingen eruit gehaald en had niets met de roetfilter te maken zeiden ze.deze uitdraai heb ik mee gekregen.:
defectcodes uitgelezen:
-P1125 (61) n.a.: functiestoring gasklepbediening.
-P0500 (74) n.a.: signaal rijsnelheid niet in nominaal gebruik.
er was niet te zien of er iets kapot was zeiden ze me, proefritje gemaakt en de storingen bleven weg. (voor 2 dagen dan)
als het weer voorkomt moet je maar even langskomen vertelden ze me. ja tuurlijk weer 40 euro voor uit te lezen.
kortom ik ben nog niets wijzer.
weet iemand wat dit kan zijn en wat er kapot is?
heb nu op internet een opcom besteld dat ik zelf de storingen eruit kan halen.
kan het kwaad als ik ze er elke keer uithaal?
in afwachting van iemand zijn expertise.
gr. arjan
ik heb de druk op de slang en buis van de drukomvormer/turbolader getest en daar lekt hij op, hopen dat dat het probleem is.
weet iemand waar ik het het beste kan bestellen want op internet kan ik er genoeg vinden maar allemaal met 1 cijfer niet kloppend.en wat zou zon ding kosten.
maar goed als ik er een nieuwe op heb laat ik hier zeker weten hoe het is gegaan.
weet iemand waar ik het het beste kan bestellen want op internet kan ik er genoeg vinden maar allemaal met 1 cijfer niet kloppend.en wat zou zon ding kosten.
maar goed als ik er een nieuwe op heb laat ik hier zeker weten hoe het is gegaan.
Supermotard
Post weleens wat
Wim V6, vergeet de 1.6 turbo benzine niet, ook geleverd in de Astra H!!!
De storing kan van alles zijn, bij die van mij hebben ze drie dagen gezocht.
Sensor vernieuwd en nog niet opgelost, bleek valse lucht te zijn.
Er zat een haarscheurtje in de turbo slang.
Resetten is natuurlijk geen oplossing, probeer eens op Problemcar.
Al ga ik er van uit dat er hier ook monteurs actief zijn.
De storing kan van alles zijn, bij die van mij hebben ze drie dagen gezocht.
Sensor vernieuwd en nog niet opgelost, bleek valse lucht te zijn.
Er zat een haarscheurtje in de turbo slang.
Resetten is natuurlijk geen oplossing, probeer eens op Problemcar.
Al ga ik er van uit dat er hier ook monteurs actief zijn.
turbolader vervangen vandaag maar helaas, ik denk toch dat het de egr moet zijn.
op een ritje op de snelweg vandaag ging ik van 110 naar 30 km per uur!!!! en een hoop getik vanonder de motorkap. denk de egr.
denk dat ie nu constant open staat en dat ie zo niet meer kan lopen. weet iemand waar ik mn egr kan laten uitlezen/schrijven?
en of ie dan moet werken?
mvg arjan
op een ritje op de snelweg vandaag ging ik van 110 naar 30 km per uur!!!! en een hoop getik vanonder de motorkap. denk de egr.
denk dat ie nu constant open staat en dat ie zo niet meer kan lopen. weet iemand waar ik mn egr kan laten uitlezen/schrijven?
en of ie dan moet werken?
mvg arjan
goedenavond allen,
even een update over mijn problemen met egr en dpf filter.
ik ben uiteindelijk terecht gekomen via het forum bij KCPerformance in oisterwijk. ik belde maandagavond op (rond half 7, 7 uur in de avond)en kreeg meteen iemand aan de lijn. en dat na sluitingstijd. na het uitleggen van al mijn problemen, wat al best lang duurde vertelde ze me dat ik de auto nog diezelfde avond kon komen brengen!!!!!! aangekomen werd er meteen een computer aangehangen en het 1 en ander gesleuteld en werd al snel duidelijk dat mijn egr klep helemaal niets meer deed. nu kun je daar een nieuwe opzetten natuurlijk maar als je een auto hebt met 2 ton hebt komt de roetfilter eraan zeiden ze. dus koos ik meteen voor DPF verwijdering in combinatie met het uitschrijven van egr en vlinder uit gasklephuis te halen. dit kon de volgende dag al meteen gerealiseerd worden. waar maak je dat tegenwoordig nog mee!!!.er werd tevens in een 1,5 uur durend gesprek allemaal duidelijk wat dit bedrijf allemaal kan en hoe de passie voor auto`s bij hun voorop staat. dinsdag belde ik of ik de auto kon komen halen maar helaas, ze hadden wat tegenslagen die ze niet hadden verwacht. kan altijd gebeuren natuurlijk maar omdat ik al onderweg was toch even wezen kijken bij dit fijne bedrijf waar je je meteen op je gemak voelt. vandaag( woensdag ) belde ze me op dat het allemaal gelukt was en dat ie klaar stond, er bleek een hittesensor kapot te zijn in het achterste deel van de uitlaat waar hij storing op bleef geven, maar omdat ze niet voor 1 gat te vangen zijn hadden ze dus ook dit probleem gevonden en opgelost. omdat ze een paar variaties hadden geprobeerd van de software ben ik ook nog goed gematst met vele betere en snellere software!! beter als dit kan gewoon niet!!!!
Kortom een topbedrijf wat een hele dikke pluim verdiend, en dit is niet overdreven!!!! Ze denken gewoon echt heel goed mee en willen gewoonweg het beste voor je. dit maak je echt niet vaak meer mee!! KLANTENSERVICE ZOALS HET HOORT!!!!
ik kan dan ook iedereen aanraden naar dit bedrijf te gaan, al is het nu voor onderhoud ,tuning of iets anders. ze hebben alles in huis.
even een update over mijn problemen met egr en dpf filter.
ik ben uiteindelijk terecht gekomen via het forum bij KCPerformance in oisterwijk. ik belde maandagavond op (rond half 7, 7 uur in de avond)en kreeg meteen iemand aan de lijn. en dat na sluitingstijd. na het uitleggen van al mijn problemen, wat al best lang duurde vertelde ze me dat ik de auto nog diezelfde avond kon komen brengen!!!!!! aangekomen werd er meteen een computer aangehangen en het 1 en ander gesleuteld en werd al snel duidelijk dat mijn egr klep helemaal niets meer deed. nu kun je daar een nieuwe opzetten natuurlijk maar als je een auto hebt met 2 ton hebt komt de roetfilter eraan zeiden ze. dus koos ik meteen voor DPF verwijdering in combinatie met het uitschrijven van egr en vlinder uit gasklephuis te halen. dit kon de volgende dag al meteen gerealiseerd worden. waar maak je dat tegenwoordig nog mee!!!.er werd tevens in een 1,5 uur durend gesprek allemaal duidelijk wat dit bedrijf allemaal kan en hoe de passie voor auto`s bij hun voorop staat. dinsdag belde ik of ik de auto kon komen halen maar helaas, ze hadden wat tegenslagen die ze niet hadden verwacht. kan altijd gebeuren natuurlijk maar omdat ik al onderweg was toch even wezen kijken bij dit fijne bedrijf waar je je meteen op je gemak voelt. vandaag( woensdag ) belde ze me op dat het allemaal gelukt was en dat ie klaar stond, er bleek een hittesensor kapot te zijn in het achterste deel van de uitlaat waar hij storing op bleef geven, maar omdat ze niet voor 1 gat te vangen zijn hadden ze dus ook dit probleem gevonden en opgelost. omdat ze een paar variaties hadden geprobeerd van de software ben ik ook nog goed gematst met vele betere en snellere software!! beter als dit kan gewoon niet!!!!
Kortom een topbedrijf wat een hele dikke pluim verdiend, en dit is niet overdreven!!!! Ze denken gewoon echt heel goed mee en willen gewoonweg het beste voor je. dit maak je echt niet vaak meer mee!! KLANTENSERVICE ZOALS HET HOORT!!!!
ik kan dan ook iedereen aanraden naar dit bedrijf te gaan, al is het nu voor onderhoud ,tuning of iets anders. ze hebben alles in huis.
@aadegel wrote:hallo mensen,
er was niet te zien of er iets kapot was zeiden ze me, proefritje gemaakt en de storingen bleven weg. (voor 2 dagen dan)
als het weer voorkomt moet je maar even langskomen vertelden ze me. ja tuurlijk weer 40 euro voor uit te lezen.
kortom ik ben nog niets wijzer.
dat ook veel geld, die 40 euro telkens voor dat uitlezen. Goed dat je een op com besteld hebt. ik had er laatst één voor 35 op marktplaats incl verzkosten. werkt prima.
let er wel mee op, na wat ik allemaal gezien heb kun je vanalles aanpassen met als gevolg dat je auto slecht loopt of niet meer wil starten. te denken aan key transposer data wissen, dat weet de startonderbreker niet meer op welke sleutel hij de motor moet laten starten...
maar wel handig voor zoeken naar storingen etc.
er was niet te zien of er iets kapot was zeiden ze me, proefritje gemaakt en de storingen bleven weg. (voor 2 dagen dan)
als het weer voorkomt moet je maar even langskomen vertelden ze me. ja tuurlijk weer 40 euro voor uit te lezen.
kortom ik ben nog niets wijzer.
dat ook veel geld, die 40 euro telkens voor dat uitlezen. Goed dat je een op com besteld hebt. ik had er laatst één voor 35 op marktplaats incl verzkosten. werkt prima.
let er wel mee op, na wat ik allemaal gezien heb kun je vanalles aanpassen met als gevolg dat je auto slecht loopt of niet meer wil starten. te denken aan key transposer data wissen, dat weet de startonderbreker niet meer op welke sleutel hij de motor moet laten starten...
maar wel handig voor zoeken naar storingen etc.
hallo mensen mijn opcom binnen, meteen alle codes gewist natuurlijk.
paar dagen geen storing, denk yes is zo al opgelost. dus niet. nu heb ik de egrklep en het gasklephuis helemaal schoongemaakt en de storingen zijn voorals nog weggebleven. met name het bochtje van de egr klep naar het gasklephuis zat goed vol met roet. de gasklep viel mee.
hopen dat de storingen wegblijven nu.
had trouwens de laatste keer dat ik opcom wilde gebruiken dat ie zei,: geen verbinding met ecm en kon daardoor ook geen diagnose maken. weet iemand hoe dit komt?
gr arjan
paar dagen geen storing, denk yes is zo al opgelost. dus niet. nu heb ik de egrklep en het gasklephuis helemaal schoongemaakt en de storingen zijn voorals nog weggebleven. met name het bochtje van de egr klep naar het gasklephuis zat goed vol met roet. de gasklep viel mee.
hopen dat de storingen wegblijven nu.
had trouwens de laatste keer dat ik opcom wilde gebruiken dat ie zei,: geen verbinding met ecm en kon daardoor ook geen diagnose maken. weet iemand hoe dit komt?
gr arjan