• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

mijn vec

j.smits

Post weinig
library
 
mooie vectra, veel plezier er mee, maar haal wel die bos sleutels van

je contact-sleutel, daar gaat je contactslot van stuk :thumb



gr, jac.
 
Is (was) geen probleem

Je kunt het makkelijk doen door idd zoals hier al gezegd de img link te kopiëren en in je bericht te plaken



:thumb
 
Toch bedankt gwriemersma! Hee dappie even over de sleutelbos mijn vader heeft dat vroeger met zijn senator ook gehad dus dat is geen grap dus?
 
Welkom en nette vec



wat betreft slot: Nope geen grap..



Wij deden dat bij onze vectra b ook en dat was na jaartje zeker te merken.

Met de c enkel de sleutel en niks eraan!
 
Oke dan zal ik dat maar eens doen! Trouwens vraagje als ik led mistlicht wil, moet ik deze dan ook in canbus hebben en hoeveel watt? En flitsen die dan niet wanneer lichtknop op uit staat zoals de stadlichten dat wel doen?
 
Oh dan moet ik dus even lampje eruit halen en dan contact aan?

Maar kun jij dat aan de neus zien ja? Hij is iig van november 2006
 
Vectra C1:



opel-vectra-02.jpg








Vectra C2:



opel-vectra-06.jpg






Maar je hebt dus full-can, dus je moet idd goed opletten dat de led geschikt is voor full-can, anders krijg je storting in je systeem en krijg je vaak een knipperende lamp.
 
Was ik al bang voor de neus is idd de onderste! Ik heb misschien trouwens wel iemand voir me foutmelding voor xenon, schijnbaar kun je die met een opcom veranderen in xenon aanwezig zodat de melding er niet meer is.

Ene frank van garage bouman in wijk en aalburg schijnt dat te kunnen. Maar hoop niet dat dit ook weer meer dan 50 euro gaat kosten!



Verder laat ik mijn vec zoals ie nu is! Chroom gts instaplijsten en dubbel uitlaat heeft ie standaard en is fabrieksverlaagd! Alleen heb ik nu mijn ballasten van xenon met die dubbelzijdige sticker vast gemaakt en ben bang dat die loslaten na een poos! Weet iemand een betere manier dan die stickers en de een zit nu in de accu bak de ander achter de lamp tegen de zijkant
 
Zijn ze bij de vec canbus? Bij de astra zijn ze echt geen canbus dus dan bij de vec toch ook niet of mis ik wat?



Galaxy Nexus Tapatalk
 
@iquick wrote:Zijn ze bij de vec canbus? Bij de astra zijn ze echt geen canbus dus dan bij de vec toch ook niet of mis ik wat?



Galaxy Nexus Tapatalk





Mijn antwoord betrof de led mistlampen iquick.



Volgens mij moet je daar wel ff voor kijken dat je geen fout krijgt als je daar zomaar led in doet.



Wbt. Xenon kan je dit idd aanzetten in het systeem middels opcom.

€50 voor inschakelen met op-com is echt duur!



Gemiddelde die hier op forum een opcom heeft vraagt hoogstens €10 a €15 euro hiervoor!
 
Terug
Naar boven