Ok, de X12SZ die ik sloopte had 350.000 gelopen en zat flink in elkaar... Dus gevalletje goed totalloss.
Afijn, ontsteking e.d. is DIS op die dingen, dus ik had interesse om die onderdelen te plukken..........
Tevens zag ik een rubberslangetje van de carterontluchting die ik toevallig kapot heb bij m'n C16SE...
En onder dit slangetje trof ik dit aan:
Een buis vol met opgehoopte meuk met rotzooi....
Nu leek die x12sz net een diesel qua geluid/tikkende motor... En hielp olieverversen nooit op dat getik. Dus nu is wel te zien waarom gok ik... Dampen konden gewoon niet weg alles dicht geslibd. Wou dit even delen
misschien help ik andere hiermee op ideeën om te kijken bij dit slangetje 
Afijn, ontsteking e.d. is DIS op die dingen, dus ik had interesse om die onderdelen te plukken..........
Tevens zag ik een rubberslangetje van de carterontluchting die ik toevallig kapot heb bij m'n C16SE...
En onder dit slangetje trof ik dit aan:
Een buis vol met opgehoopte meuk met rotzooi....
Nu leek die x12sz net een diesel qua geluid/tikkende motor... En hielp olieverversen nooit op dat getik. Dus nu is wel te zien waarom gok ik... Dampen konden gewoon niet weg alles dicht geslibd. Wou dit even delen
misschien help ik andere hiermee op ideeën om te kijken bij dit slangetje