• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Miltek vol systeem

R

relaxie

Lid
Wie ohh wie heeft er een miltek vol systeem vanaf de turbo op zijn opc zitten ben aan het twijfelen tussen een luider systeem of met tussendemper :wtf
 
Zou zeker gaan voor een milltek resonated. Sportieve brom maar niet storend. Rij zelf op de astra h opc met een piper uitlaat, maar die is met tussendemper nog steeds vrij hard. Komt ook omdat deze een stuk groter is in diameter dan een milltek. 76mm vs 63,5 mm
 
Ik heb geen opc, maar wel een miltek uitlaat gehad met middendemper en einddemper group A en vond het geluid niet te schel en hard. Later middendemper vervangen door rechte pijp en dat werd te hard en schel.
 
Ik heb een vol systeem zonder middendemper. Ik ben er erg tevreden over en het geluid is nog steeds erg netjes bij normaal rijden.

Erg leuk bij flink sporten is dat er een lekkere knal uit de demper komt bij doorschakelen. Wel moet de 200cels kat dan heet zijn samen met de rest van de motor :thumb



Verder een hele goede pasvorm.
 
non resonated is leuk voor korte ritjes... voor lagere ritten altijd paracetamol meenemen tegen hoofdpijn :jerry



dus ik zou voor een resonated systeem gaan....
 
Bij mijn Zafira valt het echt reuze mee! Ik heb geen last van het geluid bij een constante snelheid.

Totdat je in Duitsland 150+ gaat rijden, maar dat mag ook niet overal meer.
 
van voor tot achter zonder tussendemper klinkt gewoon fatsoenllijk met een mooie brom en met sportief rijden wil die wel knallen ik heb er geen klagen over met constante snelheid hoor ik hem in de auto niet zit onder mijn astra g opc turbo
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven