• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mistlampen doen het niet.

Hallo, ik zal mezelf eerst voorstellen. Mijn naam is Rob. Ik rijdt een Zafira 2.0 (gechipt)DTh Comfort OPC line. Rood. uit 2001.Er staat inmiddels al bijna 3 ton op de teller maar rijdt geweldig.Foto's volgen.



Nu mijn probleem: Ik had eerst dagrijverlichting voor en deze zo aangesloten op het moment dat als ik mijn contact aanzet, ze gingen branden. Nu heb ik deze vervangen door originele mistlampen van de opc. Met H3 lampjes(Nieuw). Aangesloten op dezelfde manier, dus dagrijverlichting weg, mislampen eraan. Maar ze doen het niet. Heb ze afzonderlijk gestest. Dan doen ze het wel. Dus waar gaat het verkeerd???
 
Al gemeten met een multimeter of er wel 12V op de draden staat?

Als je de dagrijverlichting weer aansluit doet die het dan wel?
 
Hallo, ik denk ook dat er te weinig stroom geleverd wordt, zal ik dan met een relais moeten gaan werken?



Om even terug te komen,, voor de DRV heb je niet zoveel stroom nodig dus ik had ook maar hele dunne kabel gebruikt.

De H3 lampjes vragen veel meer stroom. Ik ga nu met dikkere kabel en een relais en zekeringen werken is iets safer ook.

ik laat wel weten hoe het eindresultaat is geworden.

PVB bedankt voor je reactie..... :thumb
 
Dat zal het inderdaad kunnen zijn, met dikker draad en relais en eventueel zekering zou het moeten gaan.
 
Kan het zijn dat het in je auto anders geprogrammeerd is ? Je kunt namelijk met dagrijverlichting de verlichting meende ik anders instellen.

Misschien dat je even moet zoeken hier op het forum, er staat een topic over, hoe de stand is van de schakelaar en wat dan ingeschakeld wordt.
 
Je hebt de mistlampen op dezelfde manier aangesloten als de drv, heb je gekeken of de originele bekabeling voor de mistlampen er ligt?

Drv trekt inderdaad bijna geen stroom maar afzekeren moet je altijd doen, zeker als je 2x H3 lamp plaats: die trekken tenminste samen 110W: dat is bijna 10A stroom!
 
Ja er zit bekabeling voor mistlampen. Maar een monteur zei dat er in de zekeringbox geen relaisaansluiting zat. Ik heb wel een origineel bedieningspaneel( knopje voor mistlamp etc.) Van de sloop gehaald. Ik weet wel dat de stekkers van de kabes niet passen op de OPC mistlampen .
 
Lijkt me dat als de bedrading voor de mistlampen aanwezig is er ook een relaisaansluiting is.
 
Er zal hooguit een relais geplaatst moeten worden en als de kabelaansluitingen niet overeenkomen (geen originele Opel mistlampen?) dan zou ik op de sloop originele kabeltjes van de mistlampen afknippen en deze aan de mistlampen maken, dan houdt je je originele kabelboom tenminste heel.
 
Terug
Naar boven