• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

monza op bbs RY011 8x17

voorbumper ook gepoten

bumpermonza002.jpg


bumpermonza001.jpg




en zaterdag deuren en motorkap zandstralen

en terug strak zetten



grtz
 
Zjooo, foto's uit de toekomst. Heb je de teletijdmachine van Prof. Barabas in de schuur staan Chris? :jerry :jerry



Geintjeeee, ziet er alweer goed uit....
 
vandaag deuren van de monza gestraald

voor

deurenmonza001.jpg








na

deurenmonza003.jpg




ging redelijk vlot, andere deur ook bijna klaar en motorkap langs binnen klaar

na 7u stralen geen zin meer

volgende week verder

grtz
 
deur had ik deze week al in primer gespoten

dus vandaag gemonteerd

opelmonza008-1.jpg


opelmonza009-1.jpg


nu alles terug monteren die geeft hinder geeft voor het lakken van de buitenkant



grtz
 
roestduivel terug gevonden

benzinehalstank002.jpg


benzinehalstank001.jpg


tank maar eronder uit gehaald , voor zekerheid om te plaatje te lassen

benzinehalstank003.jpg


plaatje klaar juist nog lassen



en poliermachine is ook klaar + velg gepolierd

voor

velgenmonza1002.jpg


nadien

polierenvelgen011.jpg


polierenvelgen010.jpg


polierenvelgen007.jpg




nog 3 te schuren en polieren

grtz
 
nog een velg klaar



monzaveren003.jpg




en deze week ook verlagingsveren toegekomen voor de monza

monzaveren005.jpg


links de achterste ( origineel en verlaagde zo n 35mm verschil )

rechts de voorste ( veerspanners zijn besteld )

grtz
 
vandaag de motorkap verder gestraald

zandstralenmotorkap001.jpg


binnenkant heb ik juist mat gezet



en ben ook begonnen aan de motroruimte van de rekord te stralen

zandstralenmotorkap007.jpg




volgende week verder doen



grtz
 
zandstralenrekorde001.jpg


zandstralenrekorde002.jpg


zandstralenrekorde003.jpg


zandstralenrekorde004.jpg




gaat redelijk vlot kan niet klagen

en foto van de monza met de velgen eronder , moet wel nog zakken

002-2.jpg


001-1.jpg




grtz
 
Niet om het 1 of ander maar ik denk je problemen krijgt met aanlopen als je die velgen houd...



Je moet een ET waarde hebben van rond de 35-40 lager als 30 moet je niet gaan als je brede banden wilt hebben...
 
@GSE wrote:Niet om het 1 of ander maar ik denk je problemen krijgt met aanlopen als je die velgen houd...



Maakt niet uit, als het maar vet uit ziet!
 
zal wel zien of ze aanlopen kan altijd nog een smallere band nemen he



velgen blijven of ik zou redelijk wa problemen moet krijgen met aanlopen



grtz
 
monza bijna spuit klaar

werken020-1.jpg


werken022-1.jpg


werken023-1.jpg




nog een paar delen in primer schuren en dan laten lakken

en dan terug opbouwen



grtz
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven