monza/senator verlagen hoeveel?

[GSE]

http://www.ebay.com.au/itm/VB-6CYL-...Car_Parts_Accessories&hash=item4ab1916b19" onclick="window.open(this.href);return false;



8 tientjes ex opsturen ex import belasting...en je hebt je veren nieuw ipv die oude Manzel meuk die al 3 ton gedraait heeft....



Veren zijn der zat te krijgen in verschillende maten,ff zoeken op ebay Australia VB-VK commodore pedders...en ga je gang..

 

[GSE]

Laat ik het dan anders formuleren:

Monza/Senator A zijn al 25 jaar uit de handel en Mantzel zal zijn laatste veer wel 20 jaar terug hebben gemaakt..



Dan kies ik toch liever voor een goed merk wat nieuw te krijgen is..want soms vragen ze 100-150€ voor een stel oude veren..Dan heb ik toch liever voor hetzelfde geld nieuwe veren..die hetzelfde zijn..

 

[GSE]

Laat ik het dan anders formuleren:

Monza/Senator A zijn al 25 jaar uit de handel en Mantzel zal zijn laatste veer wel 20 jaar terug hebben gemaakt..



Dan kies ik toch liever voor een goed merk wat nieuw te krijgen is..want soms vragen ze 100-150€ voor een stel oude veren..Dan heb ik toch liever voor hetzelfde geld nieuwe veren..die hetzelfde zijn..

 

[tweetyk25]

wil er niemand ruilen met mijn achterste mantzel veren tegen goede achter veren voor een monza.

of wie heeft er nog goede achter veren liggen voor mij.

alvast bedankt :thumbup

 

[tweetyk25]

wil er niemand ruilen met mijn achterste mantzel veren tegen goede achter veren voor een monza.

of wie heeft er nog goede achter veren liggen voor mij.

alvast bedankt :thumbup

 

[bananenbennie]

@tweetyk25 wrote:wil er niemand ruilen met mijn achterste mantzel veren tegen goede achter veren voor een monza.





je zou peter777 een berichtje kunnen sturen, denk dat hij zn Monza wel een stukkie omlaag wil hebben

 

[bananenbennie]

@tweetyk25 wrote:wil er niemand ruilen met mijn achterste mantzel veren tegen goede achter veren voor een monza.





je zou peter777 een berichtje kunnen sturen, denk dat hij zn Monza wel een stukkie omlaag wil hebben

 

[tweetyk25]

@bananenbennie wrote:@tweetyk25 wrote:wil er niemand ruilen met mijn achterste mantzel veren tegen goede achter veren voor een monza.





je zou peter777 een berichtje kunnen sturen, denk dat hij zn Monza wel een stukkie omlaag wil hebben



ik heb hem net een PM gestuurt en jij nog bedankt voor je hulp bananenbennie



:thumbup

 

[tweetyk25]

@bananenbennie wrote:@tweetyk25 wrote:wil er niemand ruilen met mijn achterste mantzel veren tegen goede achter veren voor een monza.





je zou peter777 een berichtje kunnen sturen, denk dat hij zn Monza wel een stukkie omlaag wil hebben



ik heb hem net een PM gestuurt en jij nog bedankt voor je hulp bananenbennie



:thumbup

 

[2000]

@manta dre wrote:hoeveel heb jij je monza/senator verlaagt?



en met wat voor veren

hij moet een stukje omlaag

Werk jij toevallig bij CPP, TSP?





En verlagen: verlagen totdat ie vast staat, en dan 4cm omhoog :thumb

 

[2000]

@manta dre wrote:hoeveel heb jij je monza/senator verlaagt?



en met wat voor veren

hij moet een stukje omlaag

Werk jij toevallig bij CPP, TSP?





En verlagen: verlagen totdat ie vast staat, en dan 4cm omhoog :thumb

 

[manta dre]

werk bij Draka kabel in Amsterdam

 

[manta dre]

werk bij Draka kabel in Amsterdam

 

[peter777]

@tweetyk25 wrote:@manta dre wrote:hoeveel heb jij je monza/senator verlaagt?



en met wat voor veren

hij moet een stukje omlaag



das wel geinig zeg wat manta dre heeft heb ik ook alleen omgekeert.

dus jij wil om laag en ik omhoog alleen wil ik achter omhoog.

ik heb ook van die mantzels veren achter erop das voor mijn te laag ivm met trekhaak ik wil dus orig,veren of wat ik hoorde e36 veren die passen ook??

wat is nu wijsheid orig,veren van monza of anderen veren.

ik heb bijna de zelfde monza als manta dre dus dre kijk maar hoe die eruit ziet als er 1 mantzel verlagings set eronder zit.

als ik met deze set verlaging gewoon rond rijd loopt er niks aan ook niet met drempels behalve met die greppels of vieze geulen,maar omdat ik 1 trekhaak heb wil ik achter liever omhoog gaan dus als iemand wil ruilen met zijn goeie achter veren tegen de mijne van mantzel stuur dan maar een PM.

ik rij met 14 inch velgjes rond 195/70/14.

:thumbup



Je hebt PM :afro

 

[peter777]

@tweetyk25 wrote:@manta dre wrote:hoeveel heb jij je monza/senator verlaagt?



en met wat voor veren

hij moet een stukje omlaag



das wel geinig zeg wat manta dre heeft heb ik ook alleen omgekeert.

dus jij wil om laag en ik omhoog alleen wil ik achter omhoog.

ik heb ook van die mantzels veren achter erop das voor mijn te laag ivm met trekhaak ik wil dus orig,veren of wat ik hoorde e36 veren die passen ook??

wat is nu wijsheid orig,veren van monza of anderen veren.

ik heb bijna de zelfde monza als manta dre dus dre kijk maar hoe die eruit ziet als er 1 mantzel verlagings set eronder zit.

als ik met deze set verlaging gewoon rond rijd loopt er niks aan ook niet met drempels behalve met die greppels of vieze geulen,maar omdat ik 1 trekhaak heb wil ik achter liever omhoog gaan dus als iemand wil ruilen met zijn goeie achter veren tegen de mijne van mantzel stuur dan maar een PM.

ik rij met 14 inch velgjes rond 195/70/14.

:thumbup



Je hebt PM :afro

 

[tweetyk25]

en je hebt er een terug PM

 

[tweetyk25]

en je hebt er een terug PM

 

[hanskadett]

@GSE wrote:Ik rij zelf met BMW E36 6cil veren rond voor,deze verlagen teveel en dit ben ik tegen gegaan door het zo te maken:

De veren lagen te los tussen demper draai lager..



Ik heb toen een busje genomen van 2,5cm wat precies over de schokdemper gaat,en dit busje vast gelast aan de plaat die de veer moet klemmen...dit werkt al enkele jaren perfect,die E36 veren zijn overal te vinden en kosten geen ruk..



Ik heb wel A2 veerpoten der zit nl veerschil tussen A1 en A2 veren..

Wat ik heb gemaakt kan iedereen en kost niks,veren nieuw van MP gekocht voor 35€ van Hartge of Eibach...Monza staat super nu,iets lager als GSE veren en zeker dezelfde strakheid en als ik wil kan ik zo nog 2.5cm verlagen..

Waren dit originele e36 veren of verlagingsveren.

en hoeveel lager ging je er mee.

heb je ook andere dempers gepakt....

wil mijn rekord e2 zeker 10 tot 15 cm verlagen namelijk

 

[hanskadett]

@GSE wrote:Ik rij zelf met BMW E36 6cil veren rond voor,deze verlagen teveel en dit ben ik tegen gegaan door het zo te maken:

De veren lagen te los tussen demper draai lager..



Ik heb toen een busje genomen van 2,5cm wat precies over de schokdemper gaat,en dit busje vast gelast aan de plaat die de veer moet klemmen...dit werkt al enkele jaren perfect,die E36 veren zijn overal te vinden en kosten geen ruk..



Ik heb wel A2 veerpoten der zit nl veerschil tussen A1 en A2 veren..

Wat ik heb gemaakt kan iedereen en kost niks,veren nieuw van MP gekocht voor 35€ van Hartge of Eibach...Monza staat super nu,iets lager als GSE veren en zeker dezelfde strakheid en als ik wil kan ik zo nog 2.5cm verlagen..

Waren dit originele e36 veren of verlagingsveren.

en hoeveel lager ging je er mee.

heb je ook andere dempers gepakt....

wil mijn rekord e2 zeker 10 tot 15 cm verlagen namelijk

 

[infineonz]

Volgens mij klopt je band/velg verhouding ook voor geen kont.(op de vooras op je een te kleine afrolomtrek, en daardoor weinig vulling tussen wielkast en band)

Welke bandenmaat heb je erop en wat is de inchmaat 17/18?



Mantzel verlagen wil mooi i.c.m. met aan aanhanger: