-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Mooie berichten
- Topic starter Asko
- Startdatum
Joah Manta rijden is toch weer iets anders
Ramen die automatisch open gaan bij snelheden boven de 100km per uur
Het verbruik van 1 op 4
De koude tocht die nooit verdwijnt in de auto
Deur die altijd vastzit
Contactslot die soms wil vastzitten
De brandstof geur die in de cabine heerst
Remmen die het begeven na 4 bochten
En hij blijft het nog doen ook
Ramen die automatisch open gaan bij snelheden boven de 100km per uur
Het verbruik van 1 op 4
De koude tocht die nooit verdwijnt in de auto
Deur die altijd vastzit
Contactslot die soms wil vastzitten
De brandstof geur die in de cabine heerst
Remmen die het begeven na 4 bochten
En hij blijft het nog doen ook
Joah Manta rijden is toch weer iets anders
Ramen die automatisch open gaan bij snelheden boven de 100km per uur
Het verbruik van 1 op 4
De koude tocht die nooit verdwijnt in de auto
Deur die altijd vastzit
Contactslot die soms wil vastzitten
De brandstof geur die in de cabine heerst
Remmen die het begeven na 4 bochten
En hij blijft het nog doen ook
Ramen die automatisch open gaan bij snelheden boven de 100km per uur
Het verbruik van 1 op 4
De koude tocht die nooit verdwijnt in de auto
Deur die altijd vastzit
Contactslot die soms wil vastzitten
De brandstof geur die in de cabine heerst
Remmen die het begeven na 4 bochten
En hij blijft het nog doen ook