• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mooiste Blowoff van Opel's turbo motoren.

Ik vond de HKS op mijn Zafira OPC die ik gehad heb altijd nog het mooiste klinken.



Filmpje bij EDS op de bank:

" onclick="window.open(this.href);return false;



" onclick="window.open(this.href);return false;
 
GEEN!!



lekker met open filter gaan rijden en recirc klep.

beetje raar om gemeten lucht weer naar buiten te kakken
 
Met een open luchtfilter alleen krijg je zo'n raar geluid vind ik op de z20let/ leh. Klinkt alsof ie stuk is :D
 
Ik had zelf een Bailey DV26 op mijn z20lel, heerlijk verslavend geluid, mis het heel erg!

Die van Andre Botter (Botter tuning) klinken ook heel erg goed en zijn heel betrouwbaar!

De HKS wil volgens mij bij sommige opels nog wel eens foutmeldingen geven door TE veel lucht af te blazen.
 
is allemaal verschillend,

de 1 geeft een storing de ander weer niet..

net zoals met open luchtfilter, als ik die monteer krijg ik storing

zelf rij ik met bailey, top geluid. :thumb
 
Er moet dan wel een dumpvalve set speciaal voor een diesel op!

Electronisch aangestuurd geloof ik.

De benzine versie's worden via het vacuümsysteem aangestuurd.
 
@dion87 wrote:GEEN!!



lekker met open filter gaan rijden en recirc klep.

beetje raar om gemeten lucht weer naar buiten te kakken



Hier kan ik me ook in vinden.

Al moet ik zeggen dat het afblaas geluid wel erg verslavend is..



Ook is een goede recirculatieklep een heel stuk goedkoper..
 
@corsaboy wrote:@dion87 wrote:GEEN!!



lekker met open filter gaan rijden en recirc klep.

beetje raar om gemeten lucht weer naar buiten te kakken



Hier kan ik me ook in vinden.

Al moet ik zeggen dat het afblaas geluid wel erg verslavend is..



Ook is een goede recirculatieklep een heel stuk goedkoper..

ik was 30 pond kwijt voor me forge rep.



niks beters dan het horen dat je turbo opspoelt :P
 
@Koekenbakkert wrote:En waar kan ik een dumpvalve zoals een Collins of een Forge kopen ? Het liefst online.





als je nog even geduld hebt kun je die van mij overkopen :-)



Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
 
Forge sucks blaast te laat en te kort af bailys blaast zachter af als Collins en gaat vast zitten plastic troep.

En HKS is een zieke kanarie en storingen.



" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;



Mvg André king:
 
Had een Bailys op mn oude z20lel. Kwam geluid af maar daar was het mee gezegd

Rij nu in een MPS met een turbosmart die volledig open staat en dat klapt erover.
 
Ik vind die van mij natuurlijk gewoon mooi klinken, door Botter opgebouwd, dus zal wel zijn huismerk dumpvalve op zitten.



" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven