• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor blijft bij 82/85 graden zelfs na lange rit?

@RISL wrote:@Mous, als de vrieskou doorzet, zet ik ook een stuk karton voor de radiateur. Niet om geld te besparen, maar om de motor sneller te laten opwarmen.



wij zitter er s'winters lekker warmpjes bij in de auto, met ons stukje karton voor de radiareur :jerry :jerry



:thumb
 
@Mous wrote:Een stuk karton?! Wtf, auto blijft gewoon wat kouder in de winter.. 85 graden is echt geen probleem hoor.



als je naar een lelijke eend kijkt (Deux chevaux), daar doen ze een stukje stof voor de gril.

DUS !



en wij een stukje karton met een gat erin lekker puhhhh

wij zitten sneller lekker warm in de winter als het vriest.
 
een lelijke eend dan noem je ook wel wat op hoor gertjuhh xD maar ik vind de kou wel lekker sochtends blijf ik tenminste een beetje wakker als ik om 5 uur int autootje stap. Maar als je het puur doet omdat je zuinig bent op je motortje, dan snap ik het wel een klein beetje.
 
die van mij red op de snelweg niet eens de 80, sinds kort ( ook met het warmere weer ) komt hij op de snelweg niet eens omhoog.

maar me verwarming doet het wel, ( wel iets minder goed ).



Lijkt me dat of de temperatuurmeter, of de termostaat kapot is?
 
Nee, maar jij hebt ook een miniblokje zonder turbo e.d.....

Die van mij gaat wordt ook lekker 90 graden hoor, als ik een stukje gereden hebt en dan stil moet staan.
 
Als ik een stukje gereden heb wordt hij ook wel mooi 90 graden.

Ik ga ook eens proberen om een stukje karton ertussen te steken :D .

Niet dat ik problemen heb, gewoon om eens te testen :jerry
 
85 is gewoon normaal hoor. wat ook wil helpen is even in zn 4 inhalen met 120.

stuk karton werkt ook hoor. is hier niet nodig in nederland, in canada doet mijn tante dat al jaren met de ford fiesta 1.8D uit 91:D een knal rooie jonguh. door de rocky's tussen al die grote SUV 4x4 :wors
 
in de zomer heeft mijne wel altijd mooi de 90 gehaald maar kan ook door die bumper van mij zijn en de grill wat meer open zijn waardoor meer koude wind naar binnen komt. en met karton ervoor wil ik eigenlijk nu niet eens meer doen. al dat gekloot voor die 5 graden? :???: denk dat ik toch maar netjes op de zomer wacht :angel
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven