• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor blijft draaien zonder sleutel in contact

rechtsachter bij het achterlicht doorgelust. niks bijzonders aan te zien.

de kabeldoorvoeren van de achterklep moet ik nog nakijken. zou dat het kunnen zijn?

ik hoop het want das mijn laatste mogelijkheid wat ik zelf nog kan.
 
Terug naar het begin als je rommelde aan het stuur ging ie uit.

Er zal daar een slecht contact cq verbinding / sluiting contactslot / module

Kun je van buiten vaak niks aan zien

De stekkers van de diverse schakelaars stuk voor stuk loshalen en paar dagen uitttesten

Dashboard verlichting bedoel je alle controle lampjes mee? Die gaan branden als hij op contact staat?
 
Dat verklaard ook waarom je accu leeg getrokken is. Doordat ie alsware op contact blijft staan trekt ie je accu leeg.

En dat hoeft niet altijd te gebeuren, je blokje is gewoon versleten.
 
rommelen aan het stuur helpt niet meer.

er is al nieuw contactslot ingezet.

stekkers van de diverse schakelaars ook al geprobeerd.

ja inderdaad alle controle lampjes. die gaan spontaan (ook snachts als de wereld slaapt) branden.

dus zonder dat ik zelf in de auto zit.

met het trekken van zekering 32 voorkom ik het probleem van de lampjes.

dus ook deze opties werken niet.

maar in ieder geval bedankt voor het meedenken burnerchief.

nog andere opties?
 
fearless,

contactgedeelte aan linker kant van stuur is al vervangen.

welk blokje bedoel jij? het "kaartje" aan de rechterkant ?

ook als ik die los haal dan blijft de motor draaien
 
Nee achter het slotgebeure zit een contactblokje...dat is het elecktrische gedeelte van het slot. Die zijn los te vervangen.

Ik had niet gelezen dat dat al vervangen was.
 
Collega van mij heeft vergelijkbaar akkefietje gehad met een VW Golf

Daar zat het probleem in de stekker van de trekhaak,

als er een plus vanuit de caravan op gezet werd bleef de motor ook lopen.

Ik neem aan dat je er niet continue een sleurhut achter hebt maar misschien is er wat in die richting te vinden..???

Succes ermee is een moeilijk verhaal en vast iets heel lulligs
 
img_0142_small_181.jpg




fearless,

is dit het blokje wat je bedoelde?
 
P1040456.jpg




niet mijn foto maar wel dezelfde kast.

de zekering die ik er steeds uithaal is de meest rechtse, een na bovenste (rood 10ampere)

alle kabeldoorvoeringen gecontroleerd, deuren en achterklep. maar nog steeds geen resultaat.



SORRY!!!!!! ik zeg steeds zekering 32, maar ik bedoel 23!!!!!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven