• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor cleanen

asjemenou

Post weinig
Hoi



Ik kom veel op meetings en zie dan geregeld dat mensen de motor hebben "gecleaned".

Aan gezien dat ik nu bezig ben om mijn C20XE klaar te maken om hem in mijn Corsa te gaan hangen

wil ik deze optie wel eens bekijken.



Heeft iemand hier ervaring mee?



En/of heeft er iemand tips om zoiets te doen



ik hoor het graag
 
@Tommy666 wrote:Nee hij bedoeld het andere cleanen.

Dit dus :wub





Dit is iets "makkelijker" dan met injectie. (begrijp het niet verkeerd, bovenstaand is erg mooi maar webers hebben nu eenmaal weinig touwtjes nodig)



Ik vind mijn motorruim vrij strak, gewoon zoveel mogelijk alles weg werken, bedrading verlengen zodat andere wegen mogelijk zijn, etc. Maar een c20xe in een (krappe) corsa zal in mijn beleving nooit echt clean zijn omdat het motorruim zowiezo erg snel erg druk lijkt?



[edit: zie nu pas dat bovenstaande foto van een corsa is.....sorry, net wakker :shock: ] Maar zoals je ziet is alles mogelijk, ook bij een corsa. Denk dat ik dit hele bericht maar weg haal :(
 
Alu L-plaat zoeken, daarvan kan je de letters makkelijk wegschuren = cleane L plaat



Kleppendeksel:

Carterventilatiepijpje vijlen, die vierkante gietrand kan er af zodat je een mooi rond pijpje over hebt.



Bedrading verlengen/omleggen/solderen enz, zodat je alles op 1 punt ergens verstopt.

Koelvloeistof reservoir kan je verstoppen in de wielkuipen, desnoods een heel ander tankje van een sloopauto pakken als dat mooier uitkomt.

Schutbord kan weg, maar dan kijk je op de kachel en het interieurfilter.
 
@Fearless wrote:

Kleppendeksel:

Carterventilatiepijpje vijlen, die vierkante gietrand kan er af zodat je een mooi rond pijpje over hebt.





Heb je daar een voorbeeldfoto van? Ben wel benieuwd wat je precies bedoel en hoe het eruit ziet.
 
Afb003-27.jpg




Niet heel goed te zien, maar goed.



Normaal zit er een rand op dat bochtje, vierkant.

Deze kan je weg vijlen.



Bultje wat er zit is een foutje van de poedercoater.....
 
Terug
Naar boven