• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor danst

ik heb een opel omega 2.0 16v blue diamond en heb het volgende probleem.



Bij een koude motor blijft hij wel stationair lopen, maar als hij gaat rijden kan hij afslaan, dit is alleen de eerste kilometer, op de snelweg rijdt deze auto geweldig. Als ik bij het stoplicht kom, valt de toerental terug naar 1700 /1500 toeren, na ongeveer 20 a 30 seconden valt hij terug naar 1000/1050 toeren.Toch loopt hij niet lekker regelmatig. Wat zou het kunnen zijn?



weet iemand hoe de cruise control werkt, want er brandt geen lampje en ik heb de gebruiksaanwijzing gelezen, maar dit werkt niet.



mvg, jeroen
 
Wat je beschrijft is een niet goed werkende stationair regeling, dat zit bij de 20-16V op het gasklephuis (cilindervormig onderdeel) en kun je simpel losnemen ter vervanging (of wellicht reiniging). Het is een electronisch bediende schuif die meer of minder lucht doorlaat parallel aan de gewone gasklep. Mijn vorige Omega met eenzelfde motor had er ook wel eens last van, veelal was het te verhelpen met schoonmaken en wat smeren (WD40 o.i.d.) van die schuif.



Andrew
 
Heb niet het zelfde probleem, maar het toerental van mijn 2.0i 16V Sport schommelt tussen de 1000 en 2000 toeren erg irritant. Kan dit hetzelfde euvel zijn en is de oplossing ook het schoonmaken van de stationair regeling?



Thanks!



André
 
Omega:



2.0 16V:



reinigen stappen motor: zie how-to topic, in vectra gedeelte (is incl foto's)



Carterventilatie gaatje zit alleen bij de omega niet op de gasklep, maar in het inlaat met een banjobout, tussen cilinder 1 en 2.



banjo bout eruit draaien en doorvoer 1mm groter boren
 
Terug
Naar boven