• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor om/inbouwen c1.8xe

arnold kadett

Post weinig
ik ga dit weekend een astra motor vervangen

ligt nu een c.18xe in met een lekke kop 135xxxx km :argue

en ga vanavond een 1.8 16v van na 94 ophalen een x1.8xe?

is dit zo plug en play ?

kabelbomen zien er wel gelijk uit

en zal mijn f16 bak zo over kunnen gezet worden?

zal het weekend wel ff foto,tjes plaatsen van de mooie astra



alvast bedankt !
 
als je alle aanbouwdelen van je eigen motor gebruikt, komt het wel goed.



wel uitkijken, er zit verschil in Carters en oliepompen bij deze motoren.



als deze niet overeen komt heb je een aardige klus te doen.





Persoonlijk had je ook zo over kunnen stappen op een X20XEV motor, die is ook bijna plug and play, deze is namelijk technisch gelijk aan de X18XE buiten de cilinderinhoud om dan.



willem
 
als je alle aanbouwdelen van je eigen motor gebruikt, komt het wel goed.



wel uitkijken, er zit verschil in Carters en oliepompen bij deze motoren.



als deze niet overeen komt heb je een aardige klus te doen.





Persoonlijk had je ook zo over kunnen stappen op een X20XEV motor, die is ook bijna plug and play, deze is namelijk technisch gelijk aan de X18XE buiten de cilinderinhoud om dan.



willem
 
had een 2.0 toch beter geweest

het is de auto van mijn maat zijn vrouwtje

ze heeft hem net en een boel geld voor gegeven

van de eerste eigenaar en maar net 130xxx gelopen



er is echt niet in gescheurd gebeurd dat vaker zomaar een lekke kop?

aangezien ik een crossauto aan het bouwen ben met zo,n motor :puke
 
had een 2.0 toch beter geweest

het is de auto van mijn maat zijn vrouwtje

ze heeft hem net en een boel geld voor gegeven

van de eerste eigenaar en maar net 130xxx gelopen



er is echt niet in gescheurd gebeurd dat vaker zomaar een lekke kop?

aangezien ik een crossauto aan het bouwen ben met zo,n motor :puke
 
Je vervangt een motor omdat ie een lekke kop heeft? Man, je had m al kunnen vervangen tussen je eerste post en nu!
 
Je vervangt een motor omdat ie een lekke kop heeft? Man, je had m al kunnen vervangen tussen je eerste post en nu!
 
Alles kan zo overgezet worden, als je zelfde pk's en karakter van de motor wil behouden moet je ook de nokkenassen overzetten.
 
Alles kan zo overgezet worden, als je zelfde pk's en karakter van de motor wil behouden moet je ook de nokkenassen overzetten.
 
hallo

is het verschil aleen de nokkenassen?

de motor loopt weer :D en heel mooi ook voor een goedkoop motortje

heeft wel wat voeten in de aarde gehad

computer die er bij zat toen hij uitgebouwt werd deed hij niks op injectoren gingen niet open

computer van een c1.8xe liep hij wel op maar tot 4500 toeren en niet mooi

computer van een 2.0xev loopt hij supermooi op



@Erwin deze motor is niet te koop heeft net 130 gelopen en wordt klaar gemaakt als reserve motor voor de cross als er geen scheur in de kop zit anders onderdelen motor

ff marktplaatsen heb er deze week 2 gekocht voor weinig

heb wel nog 2x 2.0 8v ne liggen 1 x s.e.h en een 2.0 16v met dis en een lekker kop





onze net ingetrokken sleutel loods



 
hallo

is het verschil aleen de nokkenassen?

de motor loopt weer :D en heel mooi ook voor een goedkoop motortje

heeft wel wat voeten in de aarde gehad

computer die er bij zat toen hij uitgebouwt werd deed hij niks op injectoren gingen niet open

computer van een c1.8xe liep hij wel op maar tot 4500 toeren en niet mooi

computer van een 2.0xev loopt hij supermooi op



@Erwin deze motor is niet te koop heeft net 130 gelopen en wordt klaar gemaakt als reserve motor voor de cross als er geen scheur in de kop zit anders onderdelen motor

ff marktplaatsen heb er deze week 2 gekocht voor weinig

heb wel nog 2x 2.0 8v ne liggen 1 x s.e.h en een 2.0 16v met dis en een lekker kop





onze net ingetrokken sleutel loods



 
Terug
Naar boven