• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor omleggen

ik ga een corsa kopen waarvan de motor kapot is en daar wil ik mijn motor inlaten bouwen mijn auto heeft zo'n km teller met pinnetjes en de andere die ik koop met kabel is dat mogelijk? de auto die ik koop is 1.4i 16v en die ik zelf heb 1.4i sport



mvg
 
Als je de tellerunit ook mee neemt, ja.



Misschien kan je de elektronische pulsgever en de kabel ook wel uitwisselen trouwens. Die schroeven ergens in de versnellingsbak. Ik verwacht dat dat hetzelfde formaat gat is en dat de schroefdraad ook gelijk is.

Ombouw naar een digidash is namelijk ook mogelijk.
 
Als je de tellerunit ook mee neemt, ja.



Misschien kan je de elektronische pulsgever en de kabel ook wel uitwisselen trouwens. Die schroeven ergens in de versnellingsbak. Ik verwacht dat dat hetzelfde formaat gat is en dat de schroefdraad ook gelijk is.

Ombouw naar een digidash is namelijk ook mogelijk.
 
wil namelijk een dikke corsa kopen waarvan de motor naar de klote is en de mijne is nog goed die zit op 160 duizend en loopt als een zonnetje
 
wil namelijk een dikke corsa kopen waarvan de motor naar de klote is en de mijne is nog goed die zit op 160 duizend en loopt als een zonnetje
 
er word een electrisch angedreven teller bedoeld.



nu kan je kiezen, of ALLES overbouwen van je eigen Corsa, dus ook dash boom, dan kan je met de electrische snelheid meter rijden, en anders de Versnellingsbak etc van de andere Corsa gebruiken, dan zou ik ook de motorboom van de ander gebruiken op jouw motor.



willem
 
er word een electrisch angedreven teller bedoeld.



nu kan je kiezen, of ALLES overbouwen van je eigen Corsa, dus ook dash boom, dan kan je met de electrische snelheid meter rijden, en anders de Versnellingsbak etc van de andere Corsa gebruiken, dan zou ik ook de motorboom van de ander gebruiken op jouw motor.



willem
 
ik kom er net achter dat de andere geen airco heeft en de mijne wel maar de andere heeft wel stuur bekrachtiging en de mijne niet is dat veel werk om om te zetten
 
ik kom er net achter dat de andere geen airco heeft en de mijne wel maar de andere heeft wel stuur bekrachtiging en de mijne niet is dat veel werk om om te zetten
 
euh



nee, als de motor er toch uit ligt dan kan het stuurhuis,leidingen en pomp enz makkelijk omgebouwd worden



je hebt dan alle ruimte
 
euh



nee, als de motor er toch uit ligt dan kan het stuurhuis,leidingen en pomp enz makkelijk omgebouwd worden



je hebt dan alle ruimte
 
[rquote=1824024&tid=139086&author=langerotzak]digidash? [/rquote]

Digitaal dashboard teller unit van een Kadett ;) Met nummertjes en ledjes enzo, ipv klokjes.

Opel-Astra-65.jpg
 
[rquote=1824024&tid=139086&author=langerotzak]digidash? [/rquote]

Digitaal dashboard teller unit van een Kadett ;) Met nummertjes en ledjes enzo, ipv klokjes.

Opel-Astra-65.jpg
 
Terug
Naar boven