• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

(Motor overleden) Ascona rijdt weer

Morgen (zaterdag) blok los halen en eruit halen (kijken wat er mis is)



Hoeveel olie komt er uit een cih??



Is het mogelijk om een kaal cih blok erin/eruit te tillen met twee man?

Of toch takelen.



Nog meer advies of tips? komt op den duur een ander blok in.

Donoren altijd welkom, 1.9s, 2.0n of 2.0s max 150 euro



Marco
 
Het is net lego alleen wat zwaarder...:D



Naar mijn weten steekt de as van de bak in de motor en de aandrijfas weer in de bak?

Moet ik de motor en de bak iets naar voren trekken/schuiven om die aandrijfas eruit te trekken? :hmmz



Gaat de goede kant op....nu nog een leuk blokje. heb al wat reacties gehad maar toch net niet de juiste erbij.



Even een weekje vakantie en dan weer verder...de groeten. :agent
 
eeeuh....als je nou eens net andersom begint met die aandrijfas?

Enne zou toch echt even een takeltje nemen ipv met 2 man staan te @#$%ên...

Maar iig veel succes ermee....zit met hetzelfde euvel...

Mijn a ascona moet bijna gekeurd worden en deze maand loopt echt alles aan gort :fy1
 
als het goed is kan je de aandrijfas bij de achteras loshalen, de aandrijfas iets naar voren schuiven, zodat hij bij de achteras vrij komt en dan kan je hem zo uit de bak trekken.
 
Kop eraf gehaald... vierde zuiger gaat niet meer mee....drijfstang? :hmmz



Iemand nog interesse in dit blok? :wors



Diverse beschadigingen nu door demontage. :P
 
Heb vandaag de motor eruit gehaald met drie man.

Twee man in de motorruimte met dik touw tillen en eentje aan de voorkant voor stabiel te houden.

Met bak en al eruit.



1.9s gevonden met 100.000km op de telller. van de week even ophalen en erin takelen en aansluiten.

30 pk meer en de 1.6 achteras. :thumbup
 
Nee zoek geen bak.

Mijn eigen is nog goed en komt er weer terug in.



Hoe kan ik zien of de koppelingsplaten goed/slecht zijn?
 
Vandaag de motor ophalen!! :wors



Moet ik nog ergens opletten met inbouwen?

Motor is 1.9s met alles erop, de rest blijft zoals het is (1.6n). lijkt me gewoon inbouwen en draaien? of zie ik wat over het hoofd wat net anders is. hoor het graag. :thumbup
 
Vandaag bak op de motor gezet.

Koppelingsplaten eringezet (recht) en aangedraait, koppelingshuis erop gezet en de bak eraan.

Leek wel of alles wat stroef ging, maar hij is nu dus gekoppeld.

Zaterdag of begin van de week alles erin tillen en aansluiten.



Gaat de goede kant op!! :wors
 
Motor zit erin, aangesloten op een paar dingetjes na. morgen verder.



Klein takeltje geleend. :jerry



SP_A0634.jpg
 
Mijn Ascona rijdt weer.



Bedankt voor jullie hulp voor al mijn vragen. :thumbup



De Ascona is er weer klaar voor...



ASIopelforum3.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven