motor "bokt" bij starten, warm en koud

[Ghanz]

zoals titel al vermeld



indien de vectra b2 gestart wordt, bokt de motor en wil de auto

zeer moeilijk aanslaan, maar pakt nog steeds wel aan, en gaat dan na

een enkele tel wat beroerd lopen, netjes op 4 cilinders lopen, rijd en trekt verder goed.



( na een kop revisie is dit probleem opgetreden.... :hmmz )



riempje toch een tandje verkeerd staan???



wagen stinkt verder niet naar benzine, rookt niet, dus verder is er niks opmerkelijks.



betreft dus een vectra b2 met ik dacht een X 1.8 XE1

 

[koenelsenaar]

riempje verkeerd, controleer dit even!!

 

[Ghanz]

had het vanavond al willen controleren, maar ben er niet aan toe gekomen.

ga er morgenavond verder mee.

 

[Ghanz]

vanavond de stand van de riem bekeken, maar hebben het moeten doen met de krukascodering

op de krukas-poelie, aangezien ik helaas die niet los kreeg zonder het juiste gereedschap :cry



toen ontdekten we dat er wel degelijk een heeeel klein verschil zat in de timing van beide

nokkenassen.



verder was er van 1 nokkenas poelie een deel afgebroken,

op de poelie zitten zogeheten rechtopstaande delen, welke voor een nokkenas posistie sensor langs draaien,( of hoe die sensor heet..) daarvan was er van 1 een stuk af... )

 

[Menno1983]

Ik zit met het zelfde geval. Wat ga je er aan doen?

 

[Opelkees]

@Ghanz wrote:vanavond de stand van de riem bekeken, maar hebben het moeten doen met de krukascodering

op de krukas-poelie, aangezien ik helaas die niet los kreeg zonder het juiste gereedschap :cry



toen ontdekten we dat er wel degelijk een heeeel klein verschil zat in de timing van beide

nokkenassen.



verder was er van 1 nokkenas poelie een deel afgebroken,

op de poelie zitten zogeheten rechtopstaande delen, welke voor een nokkenas posistie sensor langs draaien,( of hoe die sensor heet..) daarvan was er van 1 een stuk af... )





en die zijn wel belangrijk. want aan de hand van die uitstulpingen bepaalt hij de positie van de nokkenas.