Motor ruimte "cleanen"

[076 wokkel]

Ik ben bezig om mijn kadett c te voorzien van een 2.0 Cih.

Nou kwam ik op het idee om mijn motor ruimte te cleanen.

Ook wel bekent als wire tucken, engine tucken en nog wat namen.



Het doel is dat je zo min mogelijk bedrading ziet, remleidingen weg enz.



dan moet dit zo ongeveer het resultaat worden:

Ik kan alleen weinig (geen eigenlijk) kadettjes vinden die dit ook hebben. Ik weet dat er bij de Jäger 90 heel weinig meer zit.



Ik heb al een plan om mijn ruitenwissertankje weg te werken in een van de spatborden.

En elektrisch te maken ( heb een c1 namelijk )



Heeft iemand misschien ideeën of ervaring met dit stoort dingen bij c kadettjes?

Of foto's?



Bij voorbaat dank

 

[kiyamizio]

met welke hoofdrem cilinder remmen hun.



ik weet een blauwe c coupe met 2.0s op webers dit dit heeft.



was ook op de meeting bij twaalfmaat afgelopen keer iemand foto's

 

[kiyamizio]

met welke hoofdrem cilinder remmen hun.



ik weet een blauwe c coupe met 2.0s op webers dit dit heeft.



was ook op de meeting bij twaalfmaat afgelopen keer iemand foto's

 

[petrolhead]

Dat is zo vet he ! ga ik in de toekomst ook doen, blijf dit wel even volgen voor tips king:

 

[petrolhead]

Dat is zo vet he ! ga ik in de toekomst ook doen, blijf dit wel even volgen voor tips king:

 

[076 wokkel]

@kiyamizio wrote:met welke hoofdrem cilinder remmen hun.



ik weet een blauwe c coupe met 2.0s op webers dit dit heeft.



was ook op de meeting bij twaalfmaat afgelopen keer iemand foto's



Weet je waar die foto's ergens staan?



Die remcilinder zit denk ik aan de binnenkant en dan zonder rembekrachtiger.

als je een stangen systeem maakt moet dat wel kunnen lukken denk ik zo.



Maar zo ver wou ik niet gaan, ik wou hem gewoon netjes spuiten en mijn leidingen meteen weg laten lopen het binnenspatbord in.

 

[076 wokkel]

@kiyamizio wrote:met welke hoofdrem cilinder remmen hun.



ik weet een blauwe c coupe met 2.0s op webers dit dit heeft.



was ook op de meeting bij twaalfmaat afgelopen keer iemand foto's



Weet je waar die foto's ergens staan?



Die remcilinder zit denk ik aan de binnenkant en dan zonder rembekrachtiger.

als je een stangen systeem maakt moet dat wel kunnen lukken denk ik zo.



Maar zo ver wou ik niet gaan, ik wou hem gewoon netjes spuiten en mijn leidingen meteen weg laten lopen het binnenspatbord in.

 

[Fearless]

Mooi spul hey, is ook een lekker werkje.



De tankjes en alles gaan binnenin de auto of onder de spatborden.

Zonder rembekrachtiger rijden kan wel. Dan pak je een WIlwood pedalbox. Dan heb je wel een hard rempedaal maar dat went wel.

Chassisbalken zijn iig ideale dingen om een nette kabelboom door heen te leggen

 

[Fearless]

Mooi spul hey, is ook een lekker werkje.



De tankjes en alles gaan binnenin de auto of onder de spatborden.

Zonder rembekrachtiger rijden kan wel. Dan pak je een WIlwood pedalbox. Dan heb je wel een hard rempedaal maar dat went wel.

Chassisbalken zijn iig ideale dingen om een nette kabelboom door heen te leggen

 

[076 wokkel]

Zon pedal Box is inderdaad wel een goed idee. Kost wel wat maar dan houd je wel veel ruimte over bij je blok :thumbup

 

[076 wokkel]

Zon pedal Box is inderdaad wel een goed idee. Kost wel wat maar dan houd je wel veel ruimte over bij je blok :thumbup

 

[16v kadett c]

zo nu even foto.s van de kadett en niet van die troep

 

[16v kadett c]

zo nu even foto.s van de kadett en niet van die troep

 

[076 wokkel]

Die een na laatste is ook netjes, maar het punt is dat ze nog niet zo clean zijn als die vw's.

Heb weer iets nieuws voor op mijn lijstje, een Pedal box.

eens uitvogelen of dat iets wordt i.v.m. ruimte en prijs.



Misschien is het een idee om 2 losse remcilinders te gebruiken en die op het originele pedaal te maken. :hmmz



@16v kadett c

Weet je toevallig of die gasten hierboven nog verwarming hebben, te minste degene zonder verwarmingsradiateur op de originele plek?

 

[076 wokkel]

Die een na laatste is ook netjes, maar het punt is dat ze nog niet zo clean zijn als die vw's.

Heb weer iets nieuws voor op mijn lijstje, een Pedal box.

eens uitvogelen of dat iets wordt i.v.m. ruimte en prijs.



Misschien is het een idee om 2 losse remcilinders te gebruiken en die op het originele pedaal te maken. :hmmz



@16v kadett c

Weet je toevallig of die gasten hierboven nog verwarming hebben, te minste degene zonder verwarmingsradiateur op de originele plek?

 

[gsipiloot]

@16v kadett c wrote:

zo nu even foto.s van de kadett en niet van die troep





idd eindelijk iemand die het snapt :jerry

en of dit nou minder strak is als die anderen. ik zie een miljoen x liever opeltjes :thumb

 

[gsipiloot]

@16v kadett c wrote:

zo nu even foto.s van de kadett en niet van die troep





idd eindelijk iemand die het snapt :jerry

en of dit nou minder strak is als die anderen. ik zie een miljoen x liever opeltjes :thumb

 

[16v kadett c]

die gele was ook op sevenum vorg jaar meschien nu ook eens goed kijken want zou het niet weeten

 

[16v kadett c]

die gele was ook op sevenum vorg jaar meschien nu ook eens goed kijken want zou het niet weeten

 

[EBkadett]

mijn e kadett

alle naden bobbels kuilen weggehaald.

snoeren door de balken. en helemaal onderin het schutbord.

aangepast ruiten sproeier reservoir van een nexia.





sommige amerikaanse auto's hebben standaard de rembekrachtiger in de auto zitten ik heb begrepen dat ze die vaak in vw's gebruiken.

ik weet alleen niet welke