• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motor swap x16xel naar z22se

Hallo,

Ik heb een opel Astra-G uit 1999 en een opel Vectra-C GTS uit 2003.

Ik wil graag de z22se(zonder turbo) uit de vectra over zetten in de astra, maar ik weet niet zo goed welke aanpassingen ik moet doen.

Ik neem aan dat ik de ECU met sleutels en (contact)sloten, bak en assen mee moet overzetten?

Wie kan me helpen met tips.

 
 
Ik zou er niet aan beginnen. De 2,2 blokken zijn directe injectie en kunnen niet tegen E10.
Moet je elke keer Super98-E5 gaan tanken. Dure hobby.
 
De Z22SE is gewoon indirect ingespoten deze kunnen ook gewoon op E10 rijden.

De Z22YH is direct ingespoten, deze kan zeker niet tegen E10!
 
Vectra C ECU is niet bruikbaar in een astra G. Ook sleutel enz. Dat werkt heel anders in de vectra. Beste kun je kabelboom en ecu zoeken uit een astra g die is vrijgegeven. Is niet plug and play, dus je moet ook de huidige ecu stekker aanpassen of kabelboom vervangen in het motorruim.

De bak en motor passen er in mits je de motorsteunen van een astra G gebruikt (Letop die van je huidige motor kunnen verschillen) dus beste nieuwe bestellen voor een z22se in een astra G.

Daarna komt het omkeuren nog en moet je ook de remmerij aanpassen om dit straat legaal te krijgen bij de RDW.
 
Terug
Naar boven