• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor trouble

hallo allemaal

ff voorstellen mijn naam is pascal

en hier mijn prob: heb vorig jaar een calibra gekocht,liep geweldig van de zomer.

nu naar de winter is er een stop,uit het onderste blok gedeelte gesprongen ????

hoe krijg ik dat ding in godsnaam weer terug in het blok

hij schijnt druk te verliezen waar door hij niet start ???

het is een c2one automaat

mvg pascal
 
is het een vriesstop die er uit is?

dan zit er gewoon water ipv koelvloeistof in (of teveel verdunt)

vriesstop kan je er normaal zo inkloppen met een hamertje....
 
is het een vriesstop die er uit is?

dan zit er gewoon water ipv koelvloeistof in (of teveel verdunt)

vriesstop kan je er normaal zo inkloppen met een hamertje....
 
thnx voor je reactie,

ik heb wel het gevoel dat het een vriesstop is,

toen ik koelvloeistof wou bij vullen,liep hij uit dat gat'

maar het word een beetje lastig,dat word het uitlaat spruitstuk los halen.

ik wil je hartelijk bedanken,ik had namelijk al verhalen gehoord,met de bij komende cijfers en geld bedragen waar je gek van werd :o ben blij dat er nog mensen met verstand rond lopen danke nogmaals gr p :wors
 
thnx voor je reactie,

ik heb wel het gevoel dat het een vriesstop is,

toen ik koelvloeistof wou bij vullen,liep hij uit dat gat'

maar het word een beetje lastig,dat word het uitlaat spruitstuk los halen.

ik wil je hartelijk bedanken,ik had namelijk al verhalen gehoord,met de bij komende cijfers en geld bedragen waar je gek van werd :o ben blij dat er nog mensen met verstand rond lopen danke nogmaals gr p :wors
 
Plaats voor de zekerheid anders even een foto.



Maar ik denk inderdaad ook een vries-stop.

Er in hameren zou eventueel ook met een stukje pijp als verlengstuk kunnen.
 
Plaats voor de zekerheid anders even een foto.



Maar ik denk inderdaad ook een vries-stop.

Er in hameren zou eventueel ook met een stukje pijp als verlengstuk kunnen.
 
stopie zit erin thnx folks,!!!!:thumbup

nu kan ik aan de rest beginnen, nieuwe distributie riem

en de rest van de riemen,zijn een beetje aan vervanging toe

beesie is dan ook 20 jaar oud.

zal zo snel mogelijk pics erop zetten gr p
 
stopie zit erin thnx folks,!!!!:thumbup

nu kan ik aan de rest beginnen, nieuwe distributie riem

en de rest van de riemen,zijn een beetje aan vervanging toe

beesie is dan ook 20 jaar oud.

zal zo snel mogelijk pics erop zetten gr p
 
Terug
Naar boven