motor wissellen x16xel astra g g3

[miral astra]

Goeie middag mede Astra rijders,



X16XEL g3 1.6. 16v opel astra



Het is zover een paar weken een andere motor gekocht met 160000 km gelopen.

Mijn eigen motor 280000 km verbruikt olie, en niet zo’n beetje ook. Misschien daalt de olie prijs weer nadat ik als groot verbruiker stopt met kopen.

Voor dat deze motor in mijn astra gaat wil ik hem helemaal klaar maken, db-riem met water pomp en alle rollen vervangen en thermostaat ook direct. Ook wil het blok met hitte vaste verf spuiten (wit) nieuwe multiriem, denk ook aan de keringen van de nokken as en kruk as maar weet niet of die los verkrijgbaar zijn.

Nu weet ik wel dat de ECM van mijn astra op de nieuwe motor moet, maar de rest van alle sensors niet, of wel?



Met foto’s en misschien wel wat vragen ga ik dit melden 

 

[miral astra]

ongelooflijk, vandaag in de file, zie ik mijn tempratuur opkomen als een gek . direct ramen open en kachel aan, maar geen warme lucht. dus dan is er geen koelwater. 1e afslag eraf en op de carpool strook ff kijken, het bakje leeg. met mijn brood doos water uit de sloot en alles weer bijvullen. dit heb ik 3 x moeten doen voordat de resevoir weer vol was. daar laat ik de motor ff lopen en kijk naar water, ja hoor water komt direct naar beneden. ik heb langzaam terug gereden en toen ik thuis was de auto direct op de krik, weer bij vullen en kijken, kwam achter de db kap vandaan kwam. alless eraf gehaald en nog is kijken. komt het water bij de water pomp weg. deze heb ik in 2010 half juli al vervangen! :argue dit is toch ongelooflijk. vertel mij nu is hoe dit zo snel weer stuk gaat :shock:



nu heb ik nog niet eens alle onderdelen van mij anderre motor, en gaat deze de geest geven -offtopic



foto,s komt nog

 

[miral astra]

ongelooflijk, vandaag in de file, zie ik mijn tempratuur opkomen als een gek . direct ramen open en kachel aan, maar geen warme lucht. dus dan is er geen koelwater. 1e afslag eraf en op de carpool strook ff kijken, het bakje leeg. met mijn brood doos water uit de sloot en alles weer bijvullen. dit heb ik 3 x moeten doen voordat de resevoir weer vol was. daar laat ik de motor ff lopen en kijk naar water, ja hoor water komt direct naar beneden. ik heb langzaam terug gereden en toen ik thuis was de auto direct op de krik, weer bij vullen en kijken, kwam achter de db kap vandaan kwam. alless eraf gehaald en nog is kijken. komt het water bij de water pomp weg. deze heb ik in 2010 half juli al vervangen! :argue dit is toch ongelooflijk. vertel mij nu is hoe dit zo snel weer stuk gaat :shock:



nu heb ik nog niet eens alle onderdelen van mij anderre motor, en gaat deze de geest geven -offtopic



foto,s komt nog

 

[wim-v6]

Je kan wel eens een Wat minder exemplaar treffen.



Ik heb een Z18XE hier waarbij de pomp na 50.000km ook begint te lekken..



Willem

 

[wim-v6]

Je kan wel eens een Wat minder exemplaar treffen.



Ik heb een Z18XE hier waarbij de pomp na 50.000km ook begint te lekken..



Willem

 

[miral astra]

@wim-v6 wrote:Je kan wel eens een Wat minder exemplaar treffen.



Ik heb een Z18XE hier waarbij de pomp na 50.000km ook begint te lekken..



Willem



goeie morge Willem,



tja dat zal dan wel weer zo zijn, en natuurlijk moet ik die den weer hebben :cry . gister avond was ik echt pis... maar nu een dag later, zien we verder. onderdelen van de anderre blok komen nu allemaal zo,n beetje binnen op de kering na, die komt maandag en dan kan alles inelkaar.

 

[miral astra]

@wim-v6 wrote:Je kan wel eens een Wat minder exemplaar treffen.



Ik heb een Z18XE hier waarbij de pomp na 50.000km ook begint te lekken..



Willem



goeie morge Willem,



tja dat zal dan wel weer zo zijn, en natuurlijk moet ik die den weer hebben :cry . gister avond was ik echt pis... maar nu een dag later, zien we verder. onderdelen van de anderre blok komen nu allemaal zo,n beetje binnen op de kering na, die komt maandag en dan kan alles inelkaar.

 

[miral astra]

vandaag de motor gespoten, morge gaat de hele distributie er weer op, als ik de kering heb!

 

[miral astra]

vandaag de motor gespoten, morge gaat de hele distributie er weer op, als ik de kering heb!

 

[miral astra]

26 maart,



alle oliekeerringen vervangen voor bij de db gedeelte, nieuw db -kit erop, maar had net geen tijd meer om de riem erop te zetten.

 

[miral astra]

26 maart,



alle oliekeerringen vervangen voor bij de db gedeelte, nieuw db -kit erop, maar had net geen tijd meer om de riem erop te zetten.

 

[miral astra]

27 maart, de distributie riem erop, en alles weer dicht bouwen :thumb



het maakt niet uit hoevaak je het ook doet, ik check nog steeds alles 5x of alles goed zit voor het weer dicht gaat

 

[miral astra]

27 maart, de distributie riem erop, en alles weer dicht bouwen :thumb



het maakt niet uit hoevaak je het ook doet, ik check nog steeds alles 5x of alles goed zit voor het weer dicht gaat

 

[chieltjuh]

heel herkenbaar deze foto's.. echt vrijwel exact t zelfde blok..



Suc6 man!!

 

[chieltjuh]

heel herkenbaar deze foto's.. echt vrijwel exact t zelfde blok..



Suc6 man!!

 

[miral astra]

chieltjuh,



zie je wel, dat de tijdstip het zelfde is als die van jouw.



danku

 

[miral astra]

chieltjuh,



zie je wel, dat de tijdstip het zelfde is als die van jouw.



danku

 

[chieltjuh]

Jah zelfde dag en bijna t zelfde blok de distru gedaan

 

[chieltjuh]

Jah zelfde dag en bijna t zelfde blok de distru gedaan

 

[miral astra]

nu heb ik ook direct maar een druk lager nieuwe gekocht voor als alles straks toch los ligt dit mooi meegenomen is.

dit lager kost 318 euro en is hydraulisch, nog nooit gezien, en ...... wat duur!!!! wat voor olie heb ik nodig dan? dit heb ik tot nu toe nog nooit vervangen en wist ook niet dat dit nu aan de orde was in de astra. moet ik deze ook gaan ontluchten of is dit plug en play?



iemand hier ooit zo'n ding vervangen?