• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motor wordt niet warm

De verwarming van mijn diesel is best wel snel op temperatuur. Zeker in vergelijking met mijn vorige auto, een Ford Focus 1.8 TDci. Voordat de temperatuurmeter omhoog komt en op ca 85 staat heb ik zeker 15 km gereden.

Omdat de kachel wel snel warm wordt twijfel ik eigenlijk niet aan de thermostaat. Hoort voor zover ik weet bij een moderne diesel.
 
Vandaag de thermostaat laten vervangen. Motor is binnen paar minuten op 80/90 graden ondanks een buitentemperatuur van rond het vriespunt. Ook is het interieur snel op temperatuur. Iedereen die pas na 15 min of langer een beetje motortemperatuur heeft moet volgens mij dus ook zijn thermostaat vervangen. Thermostaathuis bij mijn motor X18XE1 kost wel ongeveer 80 euro.
 
Vandaag de thermostaat laten vervangen. Motor is binnen paar minuten op 80/90 graden ondanks een buitentemperatuur van rond het vriespunt. Ook is het interieur snel op temperatuur. Iedereen die pas na 15 min of langer een beetje motortemperatuur heeft moet volgens mij dus ook zijn thermostaat vervangen. Thermostaathuis bij mijn motor X18XE1 kost wel ongeveer 80 euro.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven