• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motormanagement lampje brand telkens en motor valt uit

MartinQ

Post weinig
Hallo mensen,



Ik heb een Corsa B GSi uit 96 waarmee ik de laatste 2000 km wat problemen heb.



Wat ik al aardig lang heb is dat me snelheidsmeter het niet doet, eerst was dit alleen als in de winter onder de 0 graden, nu is het blijvend. Zo heel af en toe doet ie het dan wel weer, maar soms lijkt het ook net wel een toerenteller :-P



Maar het grote probleem is m'n motormanagement lampje. Althans, zodra die gaat branden starten de problemen.



Eerst brandde die af en toe, en voelde je de auto een beetje bokken en viel ie bijna uit.

Daarna had ik dat wat vaker.



En nu brand het lampje 1/3 van de tijd en valt ie ook uit als ik bij een stoplicht aankom, of net zelfs bij een rotonde terwijl ik nog voorruit rolde. Dan kan ik hem wel gewoon gelijk starten en verder rijden, meestal gaat dan ook het motormanagement lampje ff uit.



Iemand bekend met dit probleem?



Mvg



Martin
 
er is maar 1 manier om erachter te komen wat het is.



langs de dealer en uit laten lezen. hier op het forum is het alleen maar gissen
 
er is maar 1 manier om erachter te komen wat het is.



langs de dealer en uit laten lezen. hier op het forum is het alleen maar gissen
 
Ja ik snap hem wel dat ik hem moet laten uitlezen, maar misschien dat er hier iemand zit die hetzelfde probleem heeft gehad en weet wat het kan zijn :-P
 
Ja ik snap hem wel dat ik hem moet laten uitlezen, maar misschien dat er hier iemand zit die hetzelfde probleem heeft gehad en weet wat het kan zijn :-P
 
kan een ontstekingsprobleem zijn, kan ook een defecte lambda-sensor zijn. maar zoals vermeld ga naar een desbetreffende garage toe en laat hem uitlezen. Meeste garage`s doen het zelfs gratis.
 
kan een ontstekingsprobleem zijn, kan ook een defecte lambda-sensor zijn. maar zoals vermeld ga naar een desbetreffende garage toe en laat hem uitlezen. Meeste garage`s doen het zelfs gratis.
 
Storing heeft met snelheids signaal te maken, motorlampje en afslaan gaat samen met een niet werkende tellersignaal.



Mechanische teller (snelheid begint bij 20km/u), mechanische kabel vervangen



Electrische teller (snelheid begint bij 0km/u), teller pulse gever vervangen.



Willem
 
Storing heeft met snelheids signaal te maken, motorlampje en afslaan gaat samen met een niet werkende tellersignaal.



Mechanische teller (snelheid begint bij 20km/u), mechanische kabel vervangen



Electrische teller (snelheid begint bij 0km/u), teller pulse gever vervangen.



Willem
 
@wim-v6 wrote:Storing heeft met snelheids signaal te maken, motorlampje en afslaan gaat samen met een niet werkende tellersignaal.



Mechanische teller (snelheid begint bij 20km/u), mechanische kabel vervangen



Electrische teller (snelheid begint bij 0km/u), teller pulse gever vervangen.



Willem



Dank je voor je reactie, uhm.... het is een Corsa GSI uit 1996, die heeft toch gewoon een electrische?(aangezien me snelheidsmeter het onder de 20 ook normaal 'deed' :P)



Als het dit is, is het dan een duur geintje of valt het wel mee?
 
@wim-v6 wrote:Storing heeft met snelheids signaal te maken, motorlampje en afslaan gaat samen met een niet werkende tellersignaal.



Mechanische teller (snelheid begint bij 20km/u), mechanische kabel vervangen



Electrische teller (snelheid begint bij 0km/u), teller pulse gever vervangen.



Willem



Dank je voor je reactie, uhm.... het is een Corsa GSI uit 1996, die heeft toch gewoon een electrische?(aangezien me snelheidsmeter het onder de 20 ook normaal 'deed' :P)



Als het dit is, is het dan een duur geintje of valt het wel mee?
 
op de sloop sensortje zoeken, deze vind je in corsa-B's Combo-B's en tigra's



let wel op of je een tandwielsensortje hebt of een Pulse sensortje



>> Als de teller begint op 0 dan is ie electrisch



1996 is wissel van de wacht, toen had je allebij door elkaar, GSi of Sming maakt daarbij niet uit



Mechaninsch Begint ook pas bij 20km/u:



Mecahnischmettoerenteller.jpg




electrisch begint bij 0km/u:



Toerentellertellerunitcorsa-B98.jpg










Willem
 
op de sloop sensortje zoeken, deze vind je in corsa-B's Combo-B's en tigra's



let wel op of je een tandwielsensortje hebt of een Pulse sensortje



>> Als de teller begint op 0 dan is ie electrisch



1996 is wissel van de wacht, toen had je allebij door elkaar, GSi of Sming maakt daarbij niet uit



Mechaninsch Begint ook pas bij 20km/u:



Mecahnischmettoerenteller.jpg




electrisch begint bij 0km/u:



Toerentellertellerunitcorsa-B98.jpg










Willem
 
Wim dank je



Ik heb net ff gekeken, teller begint bij de 0 (nooit op gelet, kijk er alleen naar als ik langs flitspalen rij haha :D )



Heb vanmiddag op de zaak me Corsa uit laten lezen, deze gaf een foutmelding van de snelheidssensor.



Vind het wel een beetje apart, aangezien me snelheidsmeter de laatste 2000 km vaag doet(50% van de tijd werkte ie toen niet, laatste 200 km heeeeel soms). Maar had dus af en toe dat het lampje ging branden eerst, en pas de laatste 200 km ofzo gaat ie elke keer branden als de motor in geval op temperatuur is en dan valt ie ook uit wanneer ie brandt.



Maar anyway, kan je/iemand me vertellen waar de snelheidssensor zit? :D



Geloof iets gelezen te hebben dat deze op de versnellingsbak zit? Dus de brug op neem ik aan en waaraan herken ik dat ding dan :D ?

Gr



Martin
 
Terug
Naar boven