• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motornummer vraagje

hallo



ik heb een 1900 cih motor gekocht maar als ik het motornummer bekijk is er 1 iets dat ik nog nooit gezien heb en ik vind het ook niet direct terug op andere forums. het motornummer is : T19*0010868R

Weet er iemand waar die 'T' voor staat?



jochen
 
Ik ben dus Jochen Vermeersch en ik woon in Reninge België.

ik ben 23 jaar en student

Sinds een jaar of 3 heb ik een Manta A 1900. De originele motor is in die tijd vastgelopen en nu ben ik bezig met een motor aan het reviseren en een beetje tunen. andere nokkenas, versterkte klepveren, geslepen krukas, verlichte vliegwiel, ....

foto's van de auto :



527754_3829085361752_725949845_n.jpg


422836_4159612081727_1108959384_n.jpg


224602_1823622123438_3469507_n.jpg


164346_1648268979719_7398759_n.jpg
 
Welkom op het forum Jochen, das nog een knappe Manta :thumb



Nummer is waarschijnlijk een revisie motornummer de T en de R zij er naderhand

bij ingeslagen daartussen is het originele nummer
 
Beste Jochen

Thanks voor je moeite en mooie foto,s :thumb :thumb



Gave Bolide :thumb :thumb

en mijn vermoeden is ook dat de T na revisie erbij geslagen is :D
 
normmaal zou in de plaats van de T een S of een N moeten staan, naargelang de uitvoering van de wagen

Ik zou de onderdelen van deze motor eens goed nalopen, zoals de cc inhoud, krukas en zeker de nokkenas, vliegwiel misschien eens wegen,

en ok de carbu eens bekijken kwestie sproeierbezetting.

als ik dit topic las kreeg ik het rare gevoel dat deze motor mss wel eens gebouwd of gerevisserd of weet ik wat veel door een specialist,

en misschien wel door transeurope, daarom de T misschien.

ik kan natuurlijk grandioos verkeerd zijn, maar even dubbel checken kan in dit geval geen kwaad.
 
Idd de T kan ook naar voor Transeurope staan.

Heb in een ver verleden (+- 11jaar geleden) een

lichtblauwe A-manta 1.6 gehad gekieteld door Transeurope

Ding ging als de hel onderin

Als de daar vandaan komt heb je kans op een zeer leuk motortje king: king:
 
de cilinderkop was er niet bij. het was gewoon het motorblok. zonder vliegwiel. ik had nog een cilinderkop liggen. wel is van dit motorblok de krukas geslepen, licht uitgeboord en andere pistons er in. zou wel heel speciaal zijn moest deze getuned zijn door transeurope!
 
1900 in een blitz??????



ik dacht dat blitzen altijd van die 2500 carbys waren en nooit 4 cil.



Dat kan toch niet getrokken hebben zo,n klein blok in zo,n grote zwaar chassie.
 
Dan is daar ook zeker een foto :kewlpics van te vinden.

Van een chassisnummer met een T ervoor :kewlpics :kewlpics

Bij de Blitz die bij mijn oom in bezit heeft ligt de orginele motor erin en daar staat

GEEN T voor het motornummer.
 
@GSE wrote:1900 in een blitz??????



ik dacht dat blitzen altijd van die 2500 carbys waren en nooit 4 cil.



Dat kan toch niet getrokken hebben zo,n klein blok in zo,n grote zwaar chassie.



De Opel Blitz is geleverd worden met een 1900 motor, daarom staat op die motoren ook een T voor het motornummer.

Hebben andere zuigers, kop, nokkenas.
 
Terug
Naar boven