Goedendag allemaal,
Mijn naam is Matthijs en ik ben nieuw op dit forum.
Ik ben de eigenaar van een Corsa B X14XE uit 1999 en heb deze nu voor het 3de jaar in bezit.
De auto heeft een KM stand van 186.000 en reed voorheen altijd prima.
De afgelopen maanden is er een probleem naar boven gekomen wat ik nog niet heb kunnen oplossen.
Als je optrekt en daarna rustig het gas terugneemt begint de motor ontzettend te horten en stoten.
Laat je het gas helemaal los en duwt hem daarna weer rustig in dan loopt de motor weer als vanouds.
Tijdens optrekken of bij een constante snelheid merk je helemaal niks aan de motor.
Ik ben dus met dit probleem naar de lokale garage gegaan en heb hem laten uitlezen. hier kwam uit dat de bobine of ECU kapot was.
Omdat de motor geen problemen geeft met optrekken/stationair/starten heb ik dus de bobine laten vervangen.
Het probleem bleef aanhouden waarop ook de bougies en bougiekabels zijn vervangen (vervuilde bougies en lekkende kabels gevonden door de garage)
Ook heb ik daarna een fles Forte (injector/systeem reiniger) op een volle tank euro 98 er doorheen gejast.
Probleem bleef aanhouden. Hierdoor ben ik gaan zoeken naar eventuele vacuüm lekken en of die ergens valse lucht aanzuigt. tevens heb ik tegelijkertijd de massa, accuspanning (12.8V), Laadspanning (14.3V) en de 5v lijn (5.0V) gecontroleerd. ook de auto weer uitgelezen. dit keer gaf de ECU geen problemen aan.
Om problemen uit te sluiten met de massa naar de accu zijn er 2 kabels vanaf de bobine en vanaf het motorblok zelf aan de massa gelegd.
Probleem blijft alsnog aanhouden. Omdat het probleem gas gerelateerd is heb ik samen met een maat de motor uit elkaar gesleuteld totdat we bij het gasklephuis terecht kwamen en deze is flink schoongemaakt. (samen met de rest van de onderdelen die eraf kwamen) De motor weer in elkaar gezet en getest. het probleem is welliswaar minder geworden maar alsnog aanwezig. De gasklep loopt soepel om en blijft niet hangen. Daardoor verdenk ik dat de gaskleppositieschakelaar defect is.
Nu is mijn vraag, zijn er dingen die ik over het hoofd heb gezien of heeft iemand tips over hoe dit opgelost kan worden?
en is er ergens een site of programma waar ik alle motoronderdelen kan terugvinden.
Mijn naam is Matthijs en ik ben nieuw op dit forum.
Ik ben de eigenaar van een Corsa B X14XE uit 1999 en heb deze nu voor het 3de jaar in bezit.
De auto heeft een KM stand van 186.000 en reed voorheen altijd prima.
De afgelopen maanden is er een probleem naar boven gekomen wat ik nog niet heb kunnen oplossen.
Als je optrekt en daarna rustig het gas terugneemt begint de motor ontzettend te horten en stoten.
Laat je het gas helemaal los en duwt hem daarna weer rustig in dan loopt de motor weer als vanouds.
Tijdens optrekken of bij een constante snelheid merk je helemaal niks aan de motor.
Ik ben dus met dit probleem naar de lokale garage gegaan en heb hem laten uitlezen. hier kwam uit dat de bobine of ECU kapot was.
Omdat de motor geen problemen geeft met optrekken/stationair/starten heb ik dus de bobine laten vervangen.
Het probleem bleef aanhouden waarop ook de bougies en bougiekabels zijn vervangen (vervuilde bougies en lekkende kabels gevonden door de garage)
Ook heb ik daarna een fles Forte (injector/systeem reiniger) op een volle tank euro 98 er doorheen gejast.
Probleem bleef aanhouden. Hierdoor ben ik gaan zoeken naar eventuele vacuüm lekken en of die ergens valse lucht aanzuigt. tevens heb ik tegelijkertijd de massa, accuspanning (12.8V), Laadspanning (14.3V) en de 5v lijn (5.0V) gecontroleerd. ook de auto weer uitgelezen. dit keer gaf de ECU geen problemen aan.
Om problemen uit te sluiten met de massa naar de accu zijn er 2 kabels vanaf de bobine en vanaf het motorblok zelf aan de massa gelegd.
Probleem blijft alsnog aanhouden. Omdat het probleem gas gerelateerd is heb ik samen met een maat de motor uit elkaar gesleuteld totdat we bij het gasklephuis terecht kwamen en deze is flink schoongemaakt. (samen met de rest van de onderdelen die eraf kwamen) De motor weer in elkaar gezet en getest. het probleem is welliswaar minder geworden maar alsnog aanwezig. De gasklep loopt soepel om en blijft niet hangen. Daardoor verdenk ik dat de gaskleppositieschakelaar defect is.
Nu is mijn vraag, zijn er dingen die ik over het hoofd heb gezien of heeft iemand tips over hoe dit opgelost kan worden?
en is er ergens een site of programma waar ik alle motoronderdelen kan terugvinden.