Hallo mede-forumleden,
Na de afgelopen dagen flink te hebben geklust aan de Corsa en alles weer een wat kilometers mee kan (hoop ik), begin ik mij te irriteren aan het schokkerig wegrijden van de auto.
Dit is metname als de motor nog koud is en ik uit een parkeerplaats wegrij. Dus bij het maken van een scherpe bocht, zowel linksaf als rechtsaf.
De auto doet het niet altijd en zelden als ik gewoon rechtdoor optrek, maar het komt wel voor. Ik heb al even zitten zoeken natuurlijk wat hier de oorzaak van kan zijn en kwam als mogelijke dader op de motorsteunen uit. Ik ben erg benieuwd wat jullie er van denken.
Ik heb als is even liggen duwen en trekken aan de steunen, maar ik heb geen idee of hier speling op mag zitten en zo ja hoeveel. Het lijkt me namelijk een redelijke onderneming (helemaal rechtsvoor lijkt erg lastig bij te komen te zijn) en als het helemaal niet nodig is, tja dan voelt het ook zo nutteloos achteraf. Vandaar doe ik graag weer een beroep op jullie ervaring.
Ik kon linksvoor en middenachter een beetje bewegen, max 1 of 2 mm. Rechtsvoor is nog even niet te zien, omdat ik dan vol de zon in mn ogen krijg. Dus dat komt later als die informatie dan nog nuttig is.
Na de afgelopen dagen flink te hebben geklust aan de Corsa en alles weer een wat kilometers mee kan (hoop ik), begin ik mij te irriteren aan het schokkerig wegrijden van de auto.
Dit is metname als de motor nog koud is en ik uit een parkeerplaats wegrij. Dus bij het maken van een scherpe bocht, zowel linksaf als rechtsaf.
De auto doet het niet altijd en zelden als ik gewoon rechtdoor optrek, maar het komt wel voor. Ik heb al even zitten zoeken natuurlijk wat hier de oorzaak van kan zijn en kwam als mogelijke dader op de motorsteunen uit. Ik ben erg benieuwd wat jullie er van denken.
Ik heb als is even liggen duwen en trekken aan de steunen, maar ik heb geen idee of hier speling op mag zitten en zo ja hoeveel. Het lijkt me namelijk een redelijke onderneming (helemaal rechtsvoor lijkt erg lastig bij te komen te zijn) en als het helemaal niet nodig is, tja dan voelt het ook zo nutteloos achteraf. Vandaar doe ik graag weer een beroep op jullie ervaring.
Ik kon linksvoor en middenachter een beetje bewegen, max 1 of 2 mm. Rechtsvoor is nog even niet te zien, omdat ik dan vol de zon in mn ogen krijg. Dus dat komt later als die informatie dan nog nuttig is.