Motorstoring X20DTL.

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

wim-v6

Forumbewoner

13 nov 2014

Je hoord dat die motor knap belast word (turbo spoelt knap op). Door de niet comprimeerbare toevoeging.

Ofwel perioden van knap gas instampen om hem op 2500toeren te houden..

Dat kleine plekje zwart op de grond zijn roetreste uit de uitlaat zelf.

Spuit mijn Sierstuk van de diesel schoon met wassen, loopt de pijp vol.

Moet jevdan.eens kijken wat er op de grond aan Roet ligt na het starten.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini