• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motorstoringslampje bij 4000 toeren

Hallo allemaal,



Ik heb een Astra G Coupe, 1.8 16v uit 2000.



Wanneer ik op de snelweg rijd en ik ga harder dan 140 km/uur rijden begint mijn motorstoringslampje te branden.



Nu heb ik afgelopen weekend zo'n 30 kilometer over de snelweg gereden. Toen ben ik net iets onder de 140 km/uur blijven rijden, toerenteller zat op dat moment net onder de 4000. Gedurende de hele rit is het motorstoringslampje NIET gaan branden.



Wanneer ik dus 140 km/uur rijd (4000 toeren of meer) begint het motorstoringslampje te branden.



Wie weet wat dit kan zijn??

In december j.l. heeft de Opel dealer al de luchtmassameter en luchtstroommeter vervangen.
 
Wellicht uitlezen? Scheelt al een hele hoop aan mogelijk oorzaken. Misschien krukas- of nokkenassensor defect? Bekabeling in orde?



't Is ook leuk als je je nog even voorstelt.



Gr, Boxum56.
 
X18XE1, kijk eens of pin6 van de uitleesstekker bezet is.



zo ja kan je m zelf uitlezen met de paperclip methode. (Vectra deel > HOE-TO)







Willem
 
Heb de auto in december laten uitlezen en toen werd me dus verteld dat de luchtmassameter en luchtstroommeter vervangen moest worden.



Moet de auto binnenkort laten keuren dus laat hem dan ook gelijk uitlezen.



Gr Patrick
 
Terug
Naar boven