• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motorswap?

DarkSpeeder

Post weinig
Als ik in de opel astra G Hatchback met 1.6 8v een 1.6 16v zou willen doen, is dit gewoon plug and play?

Of zijn er meerdere dingen die ik zou moeten vervangen? het betreft hier een geheel motorblok overigens die 120.000 km heeft gelopen die ik er in zou willen doen.



Dus ik zou graag een x16xel inplaats van een x16se willen plaatsen.
 
Als je een Z16SE rijd kun je zelfs je ecu behouden rijd namelijk op dezelfde ecu als de Z16XE je kunt je huidige kabelboom gewoon behouden en overzetten op de z16xe.
 
Dan mag je eerst wel eens duidelijk maken welke 1.6 8klepper er nu WEL in ligt.



X16SZR, of de Z16SE



willem
 
Als je een G3 installatie heb moet je de gas injectors in het inlaatspruitstuk maken. En je moet waarschijnlijk de ECU van de LPG installatie opnieuw laten pragrammeren.
 
de Z16xe ecu en z16se ecu's zijn gelijk. ook de software hierin.

Kabelboomen sensoren, karterpan en gasklephuis zijn tevens gelijk. ECU zit bij beide aan de rechterkant van het blok tegen het motorblok gemonteerd.

Stekkers zijn ook gelijk.
 
Terug
Naar boven