• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motortypes in ascona c gt

BelgianAstrag

Post weinig
Hallow,



Ik had al een ascona c gt (met 20seh motor in), bij die motor stond er op het motorblok 20SH. Nu heb ik sinds deze middag nog een ascona c gt, en staat er op het blok 20LE (Niet NE) Weet iemand wat dit wil zeggen? En welke motortypes hebben er allemaal in de ascona C gt gelegen?
 
Blijkt idd een c20ne te zijn. 20LE staat voor 2l laag vermogen injectie. De c20ne hou ik, de 20seh gaat weg, heeft wel joint de culasse
 
origineel gepost door wim-v6

Voor de niet belgen: Joint de Culasse is de Cilinderkoppakking.



deze zou dan kapot zijn.



Willem



Excusseer :-).
 
Terug
Naar boven