• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

multiriem spanner / airco compressor verwijderen van V6

Weet iemand of de multiriemspanner van een X25XE met Airco gelijk is aan die zonder Airco ? Moet de multiriem vervangen van mijn V6 en de airco is defect en ik wil deze verwijderen. Is het mogelijk om alleen een multiriem van een V6 zonder airco te kopen en deze er om te leggen of gaat dat niet passen en zijn er toch nog andere verschillen? Denk met name aan de multiriemspanner.

Alvast bedankt voor de reacties!
 
Ik denk dat je een kortere riem kunt gebruiken voor de niet airco modellen.. Maar dat je de pully van de airco wel eraf moet halen omdat die denk ik in de weg gaat zitteb
 
dat moet dan gewoon mogelijk zijn.. alleen heb je dan een verkorte riem nodig voor niet airco modellen..
dan kun je ook andere airco delen verwijderen.. is anders ook maar onnodig gewicht wat je meesleurt...

dan heb je deze multiriem nodig http://www.fsrs-opelwebshop.nl/multiriem-opel-astra-f-calibra-omega-b-sintra-vec.html
als je het goed wilt doen.. vervang ook je waterpomp.. aangezien deze op je multiriem zit... die zit in het midden van je blok aan de distributiekant...
 
het kan aan mij liggen, maar waarom zou je de pomp er af halen?
zit toch niks in de weg, en loopt ook niet zwaarder of zo als de pomp het niet doet, dus waarom al dat werk?
 
Zoals ik sche

[quote quote=18341253]het kan aan mij liggen, maar waarom zou je de pomp er af halen?
zit toch niks in de weg, en loopt ook niet zwaarder of zo als de pomp het niet doet, dus waarom al dat werk?

[/quote]
multiriem moet vervangen worden, waarom dingen erop laten die kapot zijn en die ik niet wil (laten) repareren? Aircopomp kan ook nog vastlopen (risico is klein).
 
Terug
Naar boven