• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

multitimer defect?

T

TWA

Post veel
Wie denkt er ff mee:



Ik was vandaag aan het klooien met de corsa. Lampjes vervangen achter het frontje en de radio weer origineel gemaakt zodat t display weer werkt. Verder ook de constante + van de radio doorverbonden met de geschakelde plus.



Na mn geklooi wou ik alles testen, werkt allemaal top.



Ineens merk ik, bij het doorschakelen naar stand 2 en het starten (stand 3) dat mn lampjes van bv accu, airbag, benzine en MM niet branden, maar ook de toerenteller werkt niet. Verlichting wel evenals de lampjes voor richting en groot licht.



Zou het kunnen dat mn multi timer (indien aanwezig in een Corsa, ben Vectra gewend) ineens is overleden?



Gaat om een B uit '96.



Thanx 4 the brainstorm...



Greetz Emiel
 
Je hebt t wel aan de radio doorverbonden he, niet aan de auto?? die constant en geschakelde +



Multitimer?????



Die heeft deze niet.



Tellerlampjes worden gevoed door klem 58k kenteken en tellerverlichting, Controleer of daarvan de zekering heel is.



Airbaglampje toerenteller Acculampje etc etc is weer de Tellerzekering.



Knap werk zo...



Ik heb wel eens 1 van deze zekeringen kapot gemaakt, maar bijde tegelijk is nog niet gelukt haha :jerry :jerry



Willem
 
Mooie he :wors



Nha kenteken verlichting werkte nog, idd ff getjekt. Ga ff kijken naar de teller zekering...



Enneh...nee heb keurig de rest goed weggewerkt, dus geen draadjes losliggen :jerry



Thanx man voor de snelle reactie.
 
Waar zit de tellerzekering? Op de bak zelf? Of deelt ie met andere groepen? Zie em zo 1,23 niet terug in het boekje...
 
Want? Wat heeft de dimmer voor functie op de accu,airbag en MM lampjes?



Zekeringenkast binnen? Dus niet bij de motorruimte? Zoals ik al zei: niet in t boekje te vinden. Ga morgen bij daglicht verder kijken.
 
Maar dan zouden waarschuwingen toch wel door moeten komen? Daarnaast: toerenteller werkt ook niet.



Staat trouwens voluit dus geen gedimd licht.



Ik ga op zoek naar de teller zekering, thanx 4 so far, willem. Topper
 
die staan hier weer los van...



kan ook zijn dat de teller er niet goed ingestekkerd zit



is deze met mechanische of electrische snelheidsmeter???



Willem
 
Dacht ik ook, aangezien ik t display los had gehaald en iets te enthousiast aan de kabel trok.



Los gehad, weer goed er in geduwd. Heb alles elektrisch op KM kabel na.
 
O ineens schiet me te binnen: had na t starten, wat zonder enige problemen ging, het accu lampje branden. Multimeter er bij gepakt, spanning ok op de accu. Ook met motor uit genoeg spanning. Nog een keer starten, geen lampje.
 
dan heb je losse stekkers achter je teller als ik het goed heb...



Bij mijn B druk je de teller zo in de stekker als je de teller plaatst (electrische teller / Combo-B 1998)



Willem
 
Jup Geen Voeding teller...



Je kan eens mazzel hebben als ie gestart is, en je laat m meer als 4000 toeren maken dat het dynamo lampje weer gaat branden.



Willem
 
Hmmmm :hmmz



Heb de geschakelde + bij de radio stekker doorgeknipt. Deze zit dus los. Zou toch niet de rede kunnen zijn? Dus omdat de radio geen geschakelde + krijgt, geeft mn teller geen spanning meer?



Mbt teller: ik heb dezelfde aansluiting als bij de vec: zo'n brede stekkerplug. Alleen de KM teller is een kabel.
 
nee, dat zou niet mogen kunnen..



De geschakelde + loopt naar de teller en dan pas naar de geschakelde + van de radio..



Willem
 
Dan moet het wel een zekering zijn. Ik ga spitten, let ya know.



Wederom thanx voor het meedenken :thumb
 
ff offtopic mijn zusje heeft ook een corsa b.maar nou willen daar de electrische spiegels niet werken?

wat doen ze verkeerd.



wat heb je nodig om de spiegels aan te sluiten mits niet voorbereid is.

zij hebben het volgende gedaan

* draden getrokken

* relais geplaatst

* volgens mij ook de zekering.



is dit alles wat ze moesten doen of hoort er nog meer bij
 
@wim-v6 wrote:heb je alles volgens een schema gedaan???



doen ze wel verwarmen??



Willem



nee ze doen niks.wat is er aan te doen.en wat heb je nodig om een niet voorbereide corsa de spiegels werkende en verwarmbaar te maken



gr vectra vlammen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven