• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Na herstarten valt auto stil astra j

tie

Lid
Beste Leden

opel astra j ecoflex start&stop bouwjaar 2012 1.7 cdti 110pk 115.000km

ik heb een probleem met mijn auto.

Als ik s’morgens moet vertrekken, start de auto normaal. Nadat ik een lange afstand heb afgelegd en de motor is warm en ik kom aan bij mijn bestemming zet ik dan mijn wagen uit. Na 5minuten als ik mijn auto terug wil opstarten, begint de auto te trillen en dan valt die opeens stil en mijn koppelingpedaal voelt aan alsof die ontlucht moet worden. Ik heb al de koppeling meerdere keren ontlucht zonder resultaat. Pas nadat ik de wagen voor de tweede keer heropstart dan start de auto weer normaal?!

Nadat ik deze probleem ervaar, zorg ik ervoor dat ik na lange afstanden de auto niet meer per direct opstart. Ik wacht eerst af dat de auto afgekoeld is na zeker 4uren. Hierna ervaar ik geen opstartproblemen met mijn wagen.

ik heb deze probleem nu meer dan 2maanden!

Ik heb ondertussen de cilinderpomp aan de koppelingpedaal vervangen zonder resultaat.

De computer geeft geen foute diagnose aan.

Mijn probleem is dus bij warme motor start mijn wagen niet direct na de eerste poging.

Kan iemand mij hierbij helpen waar het probleem ligt?

 
 
Ik heb alle leidingen gecontroleerd. Er is geen lekkage! De niveau van de remvloeistof blijft dan ook het zelfde

Ik zou graag weten waar het aan ligt?

:help:

 
 
Ik heb deze probleem meer dan 4maanden. Ik ben bij verschillende garagisten geweest en ze zeggen dat ik bepaalde stukken moet veranderen die trouwens superduur zijn en alsnog is het niet zeker of het opgelost geraakt.
Nu ben ik het zelf aan het proberen op te lossen.
Eerst heb ik koppelingcilinderpomp aan de pedaal veranderd ( zonder resultaat)
Tweede heb ik de starter veranderd ook zonder resultaat
Derde vandaag heb ik de koppelingcilinderpomp aan de versnellingsbak vervangen ( was super veel werk :cry:)!
En nu ik denk dat het opgelost is omdat ik een verschil merk, maar pas binnen een week kan ik weten of het nu daadwerkelijk opgelost is.

Probeer de koppeling te ontluchten zeker na een lange afstand voor je die opnieuw begint te starten
 
[quote quote=18363068]Heb het zelfde probleem[/quote]

welk auto heb je

kw km .Dat doet hij precies
 
Heb een Astra 2012 1.7 CDTI 131pk, het probleem doet zich voor bij warme blok, auto trilt dan in stationair en bij herstarten gaat het weg, koppeling voelt wel normaal, ik denk zelf dat het de drukventiel is op de hogedrukpomp, zie soms ook toerental soms lichtjes schommelen, heb trouwens 350.000 op de klok
 
Ik denk dat injector probleem bij mijn vriend was ook zo aan stoplicht begint te trillen auto afzetten en terug starten doet normaal bij volgende stoplicht terug trillen alleen bij warm Motor (Koud Motor geen probleem)
1 Probeer nieuw brandstoffilter en injector cleaner Doe beetje in de brandstoffilter zelf de rest in de tank Maxime om 20 l tanken

2 Controleer alle kabels van injectors Losmaken en terug in steken

Succes

 

 
 
Terug
Naar boven