• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

naaf verbouwen van a2 naar b type ?

noci

Post vaak
Zag laatst op marktplaats dat er een was die van zijn senator A2 type naven met een steek 5 X 110 had gemonteerd van een B type.

Weet iemand hier iets meer over te vertellen ?
 
Das dan een speciale auto.......



Sennie A en B passen niet onderling niet kwa vooras en niet niet kwa achteras....



Compleet andere systeem,waarom zou je van 5x120 naar 5x110 willen????????????
 
dat wist ik al maar ik denk dat hij iets met de lagers heeft gerommeld.

waarom, dat is een goeie, vindt de remklauwen en schijven van mij b beter en als het niet te veel werk was bouw ik ze om.
 
Nope:

Sennie B heeft geperste vooras lager compleet andere opzet als Sennie A.



En achter past der ook niks..



Waarom zou je dat trouwens willen ipv 5x120 terug naar 5x110?
 
Terug
Naar boven