• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

naven calibra

X

xander n

Post weinig
zijn de naven van de calibra zo over te zetten op de fusees van een kadett e?

wil waarschijnlijk van steek 4x100 naar 5x110 gaan.
 
Quote:
origineel gepost door kadett4x4

je kunt voor ook gewoon de hele veerpoot pakken, en dan de schokker, de veer en het toplager overzetten.

zo heb ik het ook gedaan. heb alleen dan nog 4x100.

maar de naven passen volgens mij ook.



groeten. [/quot



ik wil toch naar 5x110 zijn er meer mensen die kunnen bevestigen?
 
origineel gepost door Andre Botter

Ja dat is geen probleem alleen schokbreker en veer zijn anders dus kadett veer en schokbreker er op en klaar:D







danke
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven