• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

niet meer startten corsa b gsi 1994

hallo allemaal,



ik ben in bezit van een corsa b gsi bj 1994

nu heb ik alle dashboard kapjes ook rondom stuur er af gehad, gespoten en ik denk bij het onderste kapje onder het stuur een schroef te ver gedraaid/scheef en nu wil vervolgens de auto niet meer startten.

wel gaat de auto op contact, verder draaien gaat ook echter geen klik of resultaat.

nu heb ik alle zekeringen in de zekeringkast nagekeken, maar er is er geen kapot.



weet iemand misschien wat het kan zijn ?

ik denk zelf ( zoals ik ook veel gelezen heb op andere forums ) dat het in de contacten kan zitten achterin de stuur schakelaar.



hoe kan ik dit testten ?

eventueel met 2 draden of iets tegen elkaar zodat deze start ?



alvast bedankt voor de informatie
 
kun je niet bekijken of je het schroefje ergens per ongeluk hebt ingedraaid? Of even kijken of er een draadje los gegaan is? Zou op zich niet zoveel verkeerd kunnen gaan met kapjes erop zetten.
 
Vind het zowiezo vreemd dat je met een der schroeven tegen het Contactslot aan kan komen, schroeven zijn erg kort.



Haal de kappen weer eens los, en rommel eens aan de draadbundel van het slot, en kijk of ze weer gaat reageren..



Willem
 
Terug
Naar boven