• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Niet starten...soms

2slow

Post vaak
Een maat van me heeft een Calibra C20NE, deze heeft soms het euveltje dat hij niet start. Je draait de sleutel om en het enigste wat er gebeurt is ''klik'' en meer niet. Maar een volgende keer kan het best zijn dat hij wel start. Ook als je hem aan duwt in de 2 slaat hij zo aan.



Startmotor defect? Of andere oorzaak?
 
dit is de start motor .wat ik ook wel is doe is met een lange staaf en een hamer ff een klap op de startmotor geven . .doet hij het hierna wel dan is kapot.ps je accu is toch wel vol op dat moment.
 
zou startmoter kunnen zijn, maar misschien ook de stroomtoevoer.

misschien massa aan het motorblok niet helemaal fijn.

draait de startmoter wel goed als hij het doet? (dat rijmt :P)
 
dit klinkt als een startmotor maar vaak ligt de oorzaak van de defecte startmotor in het electrische gedeelte van je contactslot.

deze zorgt voor de spanning naar de starter toe, als deze constant een startstroom naar de starter laat lopen gaat deze op den duur kapot en krijg je dus deze startproblemen. het vervangen van de starter en het laten zitten van het electrische gedeelte zal binnen korte tijd dan weer voor de zelfde problemen gaan zorgen.



grtz bjorn
 
origineel gepost door sram

dit is de start motor .wat ik ook wel is doe is met een lange staaf en een hamer ff een klap op de startmotor geven . .doet hij het hierna wel dan is kapot.ps je accu is toch wel vol op dat moment.



Accu is vol genoeg, maar gaan hem opladen voor de zekerheid. We zullen ook nog even de contacten aan startmotorkant ff checken op corrosie.
 
Terug
Naar boven