• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Niet volledig afslijten achterste schijfremmen V6

F

ForeverV6

Lid
Wie weet wat de oorzaak kan zijn van het niet geheel afslijten van de achterste schijfremmen.

Ik rem maar met een remoppervlak van anderhalve centimeter breed. Mijn voorste remschijven slijten wel netjes over de gehele schijf.

Sinds een jaar heb ik nieuwe schijfremmen,blokken (Ferodo DS2500) en remklauwen. Maar nog steeds slijten ze niet mooi af tot aan de rand.



ForeverV6
 
Remklauwen gangbaar maken, en de blokken schuren, en de onstaande groef op de schijf zoveel mogelijk vlak maken. (afdraaien eventueel)
 
ik begrijp uit je verhaal dat of de blokken of schijf niet volkomen vlak zijn of een combinatie.

Ik ga het binnenkort even uitproberen, bedankt voor de tips.
 
Remklauwen zijn nieuw, dus moeten gangbaar zijn. Auto heeft nu wel 10 maanden stil gestaan, maar daarvoor was het probleem er ook al,vandaar.
 
Zitten de blokken wel goed om gemonteerd? Soms moeten ze er op een bepaalde manier in anders slijten ze scheef af.
 
Dat heb je bij de corsa C gsi klauwen, zit een pennetje op de remblokken die op een bepaalde manier in de remklauw moet, doe je dat niet goed slijt het scheef af.
 
Dit zijn Vaste klauwen met 2 remzuigers,een binnen een buiten.



Blokken hangen in 2 pennetjes vast, deze pennetjes willen wel gaan roesten en verkeerd slijten veroorzaken.

Ik doe eens in de zoveel tijd bij de Vectra'sB hier even met zijn 2en ,de Blokken een paar keer op en neer trappen, met een tang naar buiten, en met de rem weer terug.

Zo blijft de boel gangbaar.



Mocht er gesmeerd zijn met (koper)Vet, dan kan je het beste de remkleuw en blokken weer helemaal schoon maken, blijven ze langer gangbaar van..



Willem
 
Bedankt voor de tips. Ik ga binnenkort even kijken of ik het hiermee kan oplossen.



__________________

CALIBRA V6 '94
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven