• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuw hier

Bedankt voor de reacties!

Eigenlijk had in 2004 een b1-coupe willen hebben, maar kon niks naar mijn gading vinden. (ben nogal originaliteitsfreak :))

Achteraf gezien toch erg blij met mijn keuze, want de manta bevalt erg goed en wat wel leuk is, is dat je de b1-cc steeds minder vaak ziet 'in't wild'...

Over de kleur krijg ik geregeld opmerkingen, maar ik vind het een mooie seventies manta-kleur. Net als oranje en 'appeltjesgroen'.



@ Stender; Ik wil de velgen die eronder zitten nog opknappen. Deze zijn volledig zwart gespoten, en ik wil er weer 'echte' SR-velgen van hebben. Dus met het zilveren kruis erin. Verder weinig plannen, wil de auto zo origineel mogelijk houden!
 
Bedankt voor de reacties!

Eigenlijk had in 2004 een b1-coupe willen hebben, maar kon niks naar mijn gading vinden. (ben nogal originaliteitsfreak :))

Achteraf gezien toch erg blij met mijn keuze, want de manta bevalt erg goed en wat wel leuk is, is dat je de b1-cc steeds minder vaak ziet 'in't wild'...

Over de kleur krijg ik geregeld opmerkingen, maar ik vind het een mooie seventies manta-kleur. Net als oranje en 'appeltjesgroen'.



@ Stender; Ik wil de velgen die eronder zitten nog opknappen. Deze zijn volledig zwart gespoten, en ik wil er weer 'echte' SR-velgen van hebben. Dus met het zilveren kruis erin. Verder weinig plannen, wil de auto zo origineel mogelijk houden!
 
[quote

Over de kleur krijg ik geregeld opmerkingen, maar ik vind het een mooie seventies manta-kleur. Net als oranje en 'appeltjesgroen'.

[/quote]



appeltjesgroen is nu weer terug, voor onderandere de corsa. Alleen heb ik hem nog niet gezien, net als gele kleur sunny meloen die zie je ook heel weinig best wel jammer, want het staat hem best wel goed.
 
[quote

Over de kleur krijg ik geregeld opmerkingen, maar ik vind het een mooie seventies manta-kleur. Net als oranje en 'appeltjesgroen'.

[/quote]



appeltjesgroen is nu weer terug, voor onderandere de corsa. Alleen heb ik hem nog niet gezien, net als gele kleur sunny meloen die zie je ook heel weinig best wel jammer, want het staat hem best wel goed.
 
@Robincc wrote:@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:Nette Manta maar ik zou als ik een cc had een Mascona van maken net als Koekie :wub



Dan had ik wel een Ascona gekocht ;)



20110319123020_patrickvisser_drift_middelburg_img_2176.jpg


Kijk dan :wub helaas is er in echt nooit een Ascona B cc geweest :cry
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven