-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Nieuw project HKS Super SQV3 op 1.9CDTI
- Topic starter afterburner27
- Startdatum
afterburner27
Post vaak
[rquote=1867545&tid=142573&author=opel-limbo][rquote=1867271&tid=142573&author=afterburner27][rquote=1867260&tid=142573&author=speaker]Lees andere stukjes maar eens, en dan niet van een verkoper !! Een blow-off is bij een diesel alleen maar voor het geluidje.
En ook al zou je turbo er wel langer door meegaan... ( wordt geadviseerd om bij rustig rijden hem uitte schakelen , dus moet je steeds gaan racen ! ) Dan is 300 euro voor diet stukje techniek al een goede stap in de richting van een nieuwe turbo !
Ieder zijn meug ! :angel[/rquote]
Ten eerste , leverd het bij een benzine en diesel beide geen vermogen op. Blowoff mythbusted door een amerikaanse tuner. Het voordeel is alleen snellere throttle response.
En het voorkomen van turbo surge
En ten tweede, ik heb niks besteld bij mathijssen, dit setje gaat mij 70 euro kosten en geen 300. (dus voor mij een leuke update)
En ten derde, het is ook een beetje voor de show, maar dan vraag ik me af als je dat niks vind waarom je dan 18"velgen koopt een irmscher gril, en dikke uitlaten. Is dat geen show dan?? Nee dat koop je omdat het wat opleverd...duh
Je ziet er zelf ook niks van als je er in rijd... is ook alleen maar om de aandacht te trekken. Nou in dat rijtje staat ook de blowoff bij..
Wil je iest functioneels, moet je een bigbrake kit kopen, en een schroefset van Koni dan heb je tenminste goede remmen en een wegligging...
[/rquote]
Heb jij grote tenen????[/rquote]
Nee , een kort lontje
En ook al zou je turbo er wel langer door meegaan... ( wordt geadviseerd om bij rustig rijden hem uitte schakelen , dus moet je steeds gaan racen ! ) Dan is 300 euro voor diet stukje techniek al een goede stap in de richting van een nieuwe turbo !
Ieder zijn meug ! :angel[/rquote]
Ten eerste , leverd het bij een benzine en diesel beide geen vermogen op. Blowoff mythbusted door een amerikaanse tuner. Het voordeel is alleen snellere throttle response.
En het voorkomen van turbo surge
En ten tweede, ik heb niks besteld bij mathijssen, dit setje gaat mij 70 euro kosten en geen 300. (dus voor mij een leuke update)
En ten derde, het is ook een beetje voor de show, maar dan vraag ik me af als je dat niks vind waarom je dan 18"velgen koopt een irmscher gril, en dikke uitlaten. Is dat geen show dan?? Nee dat koop je omdat het wat opleverd...duh
Je ziet er zelf ook niks van als je er in rijd... is ook alleen maar om de aandacht te trekken. Nou in dat rijtje staat ook de blowoff bij..
Wil je iest functioneels, moet je een bigbrake kit kopen, en een schroefset van Koni dan heb je tenminste goede remmen en een wegligging...
[/rquote]Heb jij grote tenen????[/rquote]
Nee , een kort lontje
afterburner27
Post vaak
[rquote=1867545&tid=142573&author=opel-limbo][rquote=1867271&tid=142573&author=afterburner27][rquote=1867260&tid=142573&author=speaker]Lees andere stukjes maar eens, en dan niet van een verkoper !! Een blow-off is bij een diesel alleen maar voor het geluidje.
En ook al zou je turbo er wel langer door meegaan... ( wordt geadviseerd om bij rustig rijden hem uitte schakelen , dus moet je steeds gaan racen ! ) Dan is 300 euro voor diet stukje techniek al een goede stap in de richting van een nieuwe turbo !
Ieder zijn meug ! :angel[/rquote]
Ten eerste , leverd het bij een benzine en diesel beide geen vermogen op. Blowoff mythbusted door een amerikaanse tuner. Het voordeel is alleen snellere throttle response.
En het voorkomen van turbo surge
En ten tweede, ik heb niks besteld bij mathijssen, dit setje gaat mij 70 euro kosten en geen 300. (dus voor mij een leuke update)
En ten derde, het is ook een beetje voor de show, maar dan vraag ik me af als je dat niks vind waarom je dan 18"velgen koopt een irmscher gril, en dikke uitlaten. Is dat geen show dan?? Nee dat koop je omdat het wat opleverd...duh
Je ziet er zelf ook niks van als je er in rijd... is ook alleen maar om de aandacht te trekken. Nou in dat rijtje staat ook de blowoff bij..
Wil je iest functioneels, moet je een bigbrake kit kopen, en een schroefset van Koni dan heb je tenminste goede remmen en een wegligging...[/rquote]
Heb jij grote tenen????[/rquote]
Nee , een kort lontje
En ook al zou je turbo er wel langer door meegaan... ( wordt geadviseerd om bij rustig rijden hem uitte schakelen , dus moet je steeds gaan racen ! ) Dan is 300 euro voor diet stukje techniek al een goede stap in de richting van een nieuwe turbo !
Ieder zijn meug ! :angel[/rquote]
Ten eerste , leverd het bij een benzine en diesel beide geen vermogen op. Blowoff mythbusted door een amerikaanse tuner. Het voordeel is alleen snellere throttle response.
En het voorkomen van turbo surge
En ten tweede, ik heb niks besteld bij mathijssen, dit setje gaat mij 70 euro kosten en geen 300. (dus voor mij een leuke update)
En ten derde, het is ook een beetje voor de show, maar dan vraag ik me af als je dat niks vind waarom je dan 18"velgen koopt een irmscher gril, en dikke uitlaten. Is dat geen show dan?? Nee dat koop je omdat het wat opleverd...duh
Je ziet er zelf ook niks van als je er in rijd... is ook alleen maar om de aandacht te trekken. Nou in dat rijtje staat ook de blowoff bij..
Wil je iest functioneels, moet je een bigbrake kit kopen, en een schroefset van Koni dan heb je tenminste goede remmen en een wegligging...
[/rquote]Heb jij grote tenen????[/rquote]
Nee , een kort lontje
afterburner27
Post vaak
Update:
Wel geen vectra meer, maar toch alles bij elkaar.
Toch wel de moeite waard om ff te showen.
Print om commando's te geven aan je vacuumklep, die weer je Blowoff valve triggert
Aluminium pijp gedraaid, om BOV flens passend te maken, gisteren aan het tiggen geweest. Valt best tegen moet ik zeggen op aluminium. maar het is gelukt.
En dit is het setje kompleet(excl foto van de besturingsprint) want die staat in het begin van de post.
Wel erg jammer dat ik hem er niet meer op kan zetten.
Maar dit is het dus geworden.:thumbup
Wel geen vectra meer, maar toch alles bij elkaar.
Toch wel de moeite waard om ff te showen.
Print om commando's te geven aan je vacuumklep, die weer je Blowoff valve triggert
Aluminium pijp gedraaid, om BOV flens passend te maken, gisteren aan het tiggen geweest. Valt best tegen moet ik zeggen op aluminium. maar het is gelukt.
En dit is het setje kompleet(excl foto van de besturingsprint) want die staat in het begin van de post.
Wel erg jammer dat ik hem er niet meer op kan zetten.
Maar dit is het dus geworden.:thumbup
afterburner27
Post vaak
Update:
Wel geen vectra meer, maar toch alles bij elkaar.
Toch wel de moeite waard om ff te showen.
Print om commando's te geven aan je vacuumklep, die weer je Blowoff valve triggert
Aluminium pijp gedraaid, om BOV flens passend te maken, gisteren aan het tiggen geweest. Valt best tegen moet ik zeggen op aluminium. maar het is gelukt.
En dit is het setje kompleet(excl foto van de besturingsprint) want die staat in het begin van de post.
Wel erg jammer dat ik hem er niet meer op kan zetten.
Maar dit is het dus geworden.:thumbup
Wel geen vectra meer, maar toch alles bij elkaar.
Toch wel de moeite waard om ff te showen.
Print om commando's te geven aan je vacuumklep, die weer je Blowoff valve triggert
Aluminium pijp gedraaid, om BOV flens passend te maken, gisteren aan het tiggen geweest. Valt best tegen moet ik zeggen op aluminium. maar het is gelukt.
En dit is het setje kompleet(excl foto van de besturingsprint) want die staat in het begin van de post.
Wel erg jammer dat ik hem er niet meer op kan zetten.
Maar dit is het dus geworden.:thumbup
janneman vectra c
Post veel
[rquote=1867566&tid=142573&author=Edvries]Ten eerste: ieder z'n ding.
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan
janneman vectra c
Post veel
[rquote=1867566&tid=142573&author=Edvries]Ten eerste: ieder z'n ding.
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan
afterburner27
Post vaak
[rquote=1899311&tid=142573&author=janneman vectra c][rquote=1867566&tid=142573&author=Edvries]Ten eerste: ieder z'n ding.
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan[/rquote]
Post was van 13 februari Jan
behalve het laatste gedeelte....heb het nu kompleet, alleen heb er nu niks meer aan..erg jammer...
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan[/rquote]
Post was van 13 februari Jan
behalve het laatste gedeelte....heb het nu kompleet, alleen heb er nu niks meer aan..erg jammer...
afterburner27
Post vaak
[rquote=1899311&tid=142573&author=janneman vectra c][rquote=1867566&tid=142573&author=Edvries]Ten eerste: ieder z'n ding.
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan[/rquote]
Post was van 13 februari Jan
behalve het laatste gedeelte....heb het nu kompleet, alleen heb er nu niks meer aan..erg jammer...
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan[/rquote]
Post was van 13 februari Jan
behalve het laatste gedeelte....heb het nu kompleet, alleen heb er nu niks meer aan..erg jammer...
[rquote=1899311&tid=142573&author=janneman vectra c][rquote=1867566&tid=142573&author=Edvries]Ten eerste: ieder z'n ding.
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan[/rquote]
Sorry, bedoelde voor ieder z'n Opel uiteraard!
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan[/rquote]
Sorry, bedoelde voor ieder z'n Opel uiteraard!
[rquote=1899311&tid=142573&author=janneman vectra c][rquote=1867566&tid=142573&author=Edvries]Ten eerste: ieder z'n ding.
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan[/rquote]
Sorry, bedoelde voor ieder z'n Opel uiteraard!
Ten tweede: ieder z'n mening.
Ten derde: heb respect voor elkaar en ieder z'n auto. [/rquote]
Voor ieder zijn auto Eric?
Jan[/rquote]
Sorry, bedoelde voor ieder z'n Opel uiteraard!